Operation Manual

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Français
et le fixer (Fig. 6). Régler le support lors de l’insertion
de façon qu’il soit de la même hauteur que le socle.
(Fig. 7)
Après avoir réglé la hauteur du support, fixer le
support à l’aide de la vis de fixation moletée de 6 mm.
ATTENTION
䡬 Lors du transport ou du déplacement de l’outil, ne
pas le tenir par le support.
䡬 Le support risque de sortir du socle. Saisir la poignée
et non le support.
MONTAGE ET DÉMONTAGE DE LA LAME DE
SCIE
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout risque d’accident ou de blessure,
toujours couper l’interrupteur à détente et débrancher
la fiche d’alimentation de la prise secteur avant de
monter ou de démonter la lame.
1. Mise en place de la lame de scie (Fig. 8 et Fig. 9)
(1) Appuyer sur le verrou d’axe et desserrer le boulon
avec la clé à écrou de 10 mm. Le boulon ayant un
filetage à gauche, le desserrer en le tournant vers la
droite.
REMARQUE
Si le verrou d’axe ne s’enclenche pas facilement pour
verrouiller l’axe de montage de la lame de scie,
tourner le boulon avec une clé à écrou de 10 mm tout
en exerçant une pression sur le verrou d’axe.
L’axe de montage de la lame de scie est verrouillé
lorsque le verrou d’axe est poussé vers l’intérieur.
(2) Retirer le boulon et la rondelle (C) et la couronne (A)
ou la couronne (B).
(3) Avant de monter la lame de scie, nettoyer
soigneusement la couronne (A) ou la couronne (B) et
la remonter. La couronne (A) a un diamètre extérieur
de 30 mm comme indiqué à la Fig. 9.
La couronne (B) a un diamètre extérieur de 25,4 mm
comme indiqué à la Fig. 9.
(4) Soulever le carter de sécurité et fixer la lame de scie.
AVERTISSEMENT
Lors de la mise en place de la lame de scie, veiller à
ce que le repère de rotation de la lame de scie
corresponde au sens de rotation du couvercle de la
scie.
(5) Nettoyer à fond la rondelle (C), la couronne (A) ou la
couronne (B) et le boulon, puis les installer sur l’axe
de montage de la lame de scie.
(6) Appuyer sur le verrou d’axe et serrer le boulon en le
tournant vers la gauche avec la clé à écrou de 10 mm,
comme indiqué à la Fig. 3 et à la Fig. 8.
ATTENTION
䡬 Veiller à ce que le verrou d’axe revienne en position
rétractée après avoir installé ou déposé la lame de
scie.
䡬 Serrer le boulon de façon qu’il ne puisse pas se
desserrer pendant le fonctionnement.
䡬 Vérifier que le boulon est correctement serré avant
de mettre l’outil en marche.
䡬 Vérifier que le carter de sécurité est en position
fermée.
2. Démontage de la lame de scie
Démonter la lame de scie en procédant dans l’ordre
inverse du montage décrit au paragraphe 1 ci-dessus.
On peut facilement enlever la lame de scie en
soulevant les capots de sécurité.
ATTENTION
䡬 Ne jamais tenter de monter une lame de scie d’un
diamètre de plus de 216 mm. Toujours installer une
lame de scie dont le diamètre ne dépasse pas 216 mm.
ENTRETIEN ET VÉRIFICATION
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout risque d’accident ou de blessure,
toujours vérifier que l’interrupteur à détente est sur
la position OFF et que la fiche d’alimentation est
débranchée de la prise secteur avant d’effectuer un
entretien ou une vérification.
1. Vérification de la lame.
L’utilisation d’une lame émoussée réduira l’efficacité
et provoquera peut-être un mauvais fonctionnement
du moteur. Par conséquent, aiguiser la lame ou la
remplacer dès que des signes d’usure apparaissent.
2. Vérification des vis de montage.
Vérifier régulièrement les vis de montage et s’assurer
qu’elles sont bien serrées. Au cas où une vis serait
desserrée, la resserrer immédiatement, car une telle
négligence pourrait provoquer un grave accident.
3. Vérification des balais carbone (Fig. 10)
Le moteur est muni de balais carbone, qui sont des
pièces qui s’usent. Etant donné qu’un balai carbone
trop usé peut être la cause d’un mauvais
fonctionnement du moteur, remplacer ce balai
carbone par un neuf lorsqu’il commence à s’user ou
que l’usure a atteint la “limite d’usure”. De plus,
toujours conserver les balais carbone propres et
s’assurer qu’ils bougent librement dans leur support.
4. Remplacement des balais carbone
Démonter le capot du balai à l’aide d’un tournevis à
tête plate. Les balais carbones s’enlèvent alors en
toute facilité.
5. Entretien du moteur.
Le bobinage du moteur est véritablement le “cœur”
de cet outil. Dès lors, l’entretenir régulièrement pour
s’assurer que le bobinage ne subit pas de dommages
et/ou est mouillé par de l’huile ou de l’eau.
6. Graissage
Graisser les surfaces de frottement suivantes une fois
par mois pour maintenir l’outil en bon état de
fonctionnement pendant longtemps.
Il est recommandé d’utiliser de l’huile de machine.
Points de graissage :
* Section rotative de la charnière
* Section rotative de l’ensemble d’étau
7. Nettoyage
Retirer périodiquement les copeaux et autres déchets
de la surface de l’outil avec un chiffon humide et
savonneux. Pour éviter tout mauvais fonctionnement,
protéger l’outil de tout contact avec de l’huile ou de
l’eau.
8. Liste des pièces de rechange
A : No. élément
B : No. code
C : No. utilisé
D : Remarques
ATTENTION:
Les réparations, modifications et inspections des
outils électriques Hitachi doivent être confiées à un
service après-vente Hitachi agréé.
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