Operation Manual
26
Norsk
3. Lading
Når et batteri settes i laderen, vil oppladingen starte
og pilotlyset lyse rødt kontinuerlig.
Når batteriet er helt oppladet, begynner pilotlyset
å blinke rødt (med 1 sek. mellomrom) (se Tabell 1).
Tabell 1
Pilotlysets indikasjoner
Blinker
Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5
Før lading
(RØD)
sekunder.
Mens lading Lyser Lyser kontinuerlig
pågår (RØD)
Blinkar
Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5
Lading ferdig
(RØD)
sekunder.
Lading ikke Blinker
Lyser i 0,1 sekunder. Er slukket i 0,1
Svikt i batteriet eller
mulig (RØD)
sekunder.
ladeapparatet.
Overopphetet Lyser Lyser kontinuerlig
Batteriet overopphetet.
beredskap (GRØNN)
Ute av stand til å lade (ladning
vil starte når batteriet er avkjølt).
MERK: Når der er beredskap for kjøling av batteri, kjøler UC18YRL det overopphetede batteriet med ventilator.
(2) Når det gjelder det oppladbare batteriets temperatur.
Temperaturen på oppladbare batterier er som vist
i tabellen under, og varme batterier bør avkjøles en
stune før de lades opp.
Tabell 2 Opplading av varme batterier
4. Ta ladeapparaters ledning ut av vekselstrømskon-
takten
5. Ta godt tak i ladeapparatet og trekk ut batteriet
MERK
Etter bruk trekkes batteriene først ut av ladeapparatet
og oppbevares deretter på forsvarlig vis.
NB
䡬 Hvis batteriet er oppvarmet like etter bruk eller pga.
sollys, vil lampen på ladeapparatet lyse grønt. I slike
tilfeller må batteriet avkjøles før det lades opp.
䡬 Hvis den pilotlyset blinker rødt (med 0,2 sek. mellom-
rom), sjekk og eventuelt fjern fremmedlegemer som
kan ha satt seg fast i batteriets monteringshull.
Hvis hullet er fritt for fremmedlegemer, er det
sannsynligvis noe galt med enten batteriet eller
ladeapparatet. Få begge deler sjekket hos en autori-
sert fagmann.
䡬 Fordi det tar den innebygde mikrocomputeren ca.
3 sekunder å bekrefte at batteriet som lades opp
med ladeapparatet UC24YFA og UC18YRL er tatt ut,
må du vente minst 3 sekunder før du setter batteriet
tilbake i ladeapparatet for å fortsette ladningen.
Hvis batteriet settes i ladeapparatet før det har gått
3 sekunder, vil ikke batteriet lades opp på riktig
måte.
Når det gjelder elektrisk utladning i nye batterier,
etc.
Ettersom den kjemiske substansen i nye batterier
eller batterier som ikke har vært i bruk en stund
ikke er aktivert, vil den elektriske utladningen være
lav når batteriene brukes de første par gangene.
Dette er et midlertidig fenomen, og den normaltiden
som er nødvendig for opplading vil gjenopprettes
ved å lade batteriene opp 2 – 3 ganger.
Slik får du batteriene til å vare lenger.
(1) Lad batteriene opp før de er helt utgått.
Når du merker at effekten i verktøyet begynner å
bli dårlig, stanser du verktøyet og lader batteriet
opp. Hvis du fortsetter å bruke verktøyet til batteriet
går tomt, kan batteriet ta skade og levetiden
reduseres.
(2) Unngå opplading ved høy temperatur.
Et oppladbart batteri blir temmelig varmt etter bruk.
Hvis et varmt batteri lades opp like etter at det har
vært i bruk, vil den kjemiske substansen i batteriet
forringes og batteriets levetid forkortes. Vent en
stund før batteriet lades opp.
SJEKK FØR BRUK
1. Forberedelse og sjekk av arbeidsomgivelsene
Vær nøye med at arbeidsomgivelsene er velegnet
ved å følge forskriftene.
2. Bruk en skrammel av tre som arbeidsbenk (Fig. 12)
På grunn av at sagbladet vil stikke dypere enn
underflaten av arbeidsstykket, plasser arbeidsstykket
på en treskrammel når du skjærer.
Dersom du benyter en firkantet blokk som
arbeidsbenk, plasser den på et flatt og jevnt underlag
slik at den står støtt og stabilt. Hvis arbeidsbenken
står ustøtt, kan det medføre fare.
Ladeapparat
UC24YFA UC18YRL
Oppladbare
batterier
Ni-Cd batterier –5°C – 55°C
Ni-MH batterier 0°C – 45°C –5°C – 50°C
Li-ion batterier x 0°C – 50°C
(1) Pilotlysets indikasjon
Pilotlysets indikasjoner blir som vist i Tabell 1 i
samsvar med ladeapparatets eller det oppladbare
batteriets tilstand.
03Nor_C18DMR_DL_NE 7/11/07, 8:22 PM26