Operation Manual

./
N
O
-ONTERING
3LANGETILPUMPEFORBINDELSE&IG
6äRNĆYEMEDòSIKREENTETTKOBLINGMELLOMHUNKOBLINGENOG
HANKOBLINGENPòPUMPEN
-%2+
%NLEKKASJEIENAVKOBLINGENEVILISTORGRADREDUSEREPUMPENS
EFFEKTIVITETELLERFĆRETILATIKKENOEVANNBLIPUMPET
6ANNüLTER&IG
&/23)+4)'
$ETBĆRALLTIDBRUKESETVANNüLTERPòSUGEKOLINGENFORòHINDRE
AVFALLIòKOMMEINNIPUMPEKROPPENSOMKANFĆRETILSKADEPò
LĆPEHJULET
"RUK
"RENNSTOFF&IG
!$6!23%,
o6ANNPUMPENERUTSTYRTMEDENTOTAKTSMOTOR-OTORENMò
ALLTIDKJĆRESPòENBLANDINGAVBENSINOGOLJE
 3ĆRGFORGODVENTILASJONVEDFYLLINGOGHòNDTERINGAV
BRENNSTOFF
o$RIVSTOFFERSVäRTBRANNFARLIGOGDUKANPòDRADEGALVORLIGE
PERSONSKADERDERSOMDUINNòNDERDRIVSTOFFDAMPELLERSĆLER
DRIVSTOFFPòHUDEN6äRALLTIDFORSIKTIGNòRDUHòNDTERER
DRIVSTOFF3ĆRGALLTIDFORGODVENTILASJONNòRDUHòNDTERER
DRIVSTOFFINNENDĆRS
"RENNSTOFF
o"RUKALLTIDBLYFRIBENSINMERKETMEDOKTAN
o"RUKEKTETOTAKTSOLJEELLERBRUKENBLANDINGPòTIL
VENNLIGSTLESPòOLJEBEHOLDERENFORBLANDINGSFORHOLDELLERKONTAKT
EN()4!#()GODKJENTSERVICESENTER
o(VISEKTETOTAKTSOLJEIKKEERTILGJENGELIGBRUKESENKVALITET
TILSATTANTIOKSIDERENDEMIDDELSOMUTTRYKKELIGERMERKETFOR
LUFTKJĆLTETOTAKTSMOTORERBRUK*!3/&#+6!,)4%4/,*%ELLER
)3/%'#+6!,)4%4/,*%"RUKIKKE")!ELLER4#7TAKTS
VANNAVKJĆLINGSTYPEOLJEBLANDINGER
o"RUKALDRIHELòRSOLJE7ELLERSPILLOLJE
o"LANDALLTIDBENSINOGOLJEIENSEPARATKANNE
"EGYNNALLTIDMEDòHELLEHALVPARTENAVBENSINENSOMSKALBLANDES
INNIENKANNE&YLLDERETTERPòHELEMENGDENOLJE"LANDRIST
BRENNSTOFFBLANDINGEN&YLLPòRESTENAVBENSINEN
"LANDRISTBRENNSTOFFBLANDINGENNĆYEFĆRDENFYLLESOVERPò
MASKINENSBENSINTANK
&YLLINGAVBRENNSTOFF
!$6!23%,
o3LòALLTIDAVMASKINENFĆRPòFYLLINGAVBRENNSTOFF
oçPNETANKLOKKETSAKTEVEDPòFYLLINGAVBRENNSTOFFSLIKATET
EVENTUELTOVERTRYKKFORSVINNER
o3KRUTANKLOKKETGODTTILETTERPòFYLLING
o&LYTTALLTIDENHETENMINSTMFTBORTFRAPòFYLLINGSSTEDET
FĆRSTART
o(VISDUSĆLERDRIVSTOFFPòTĆYETDITTMòDUVASKEDETBORTMED
SòPEUMIDDELBART
o+ONTROLLERFORDRIVSTOFČEKKASJEETTERHVERPòFYLLINGAV
DRIVSTOFF
&ĆRFYLLINGENMòOMRòDETRUNDTTANKLOKKETRENGJĆRESNĆYEFORòVäRE
SIKKERPòATIKKENOESMUSSFALLERINNITANKEN0òSEATBRENNSTOFFET
ERGODTBLANDETVEDòRISTEKANNENFĆRTANKENFYLLES
0RIMING&IG
$ETERNĆDVENDIGòPRIMEPUMPENFĆRBRUK$ETTEGJĆRESVEDò
FYLLEPUMPEKROPPENMEDVANNVIAPUMPEPLUGGENPòTOPPENAV
PUMPEHUSET
!$6!23%,
3TARTALDRIMASKINENUTENòFYLLEPUMPENMEDVANN$ETTE
KANFORòRSAKEALVORLIGESKADERPòMASKINENOGPUMPEDELENE
PRODUSENTENSGARANTIGJELDERIKKEISLIKETILFELLER
3TART&IG
3ETTCHOKEHENDELENTIL#,/3%$LUKKETPOSISJON
3ETTSHOKEHòNDTAKETTILCA×SHOKEòPNING
4REKKRASKTIREKYLSTARTERENOGPASSPòòHOLDEETGREPOM
HòNDTAKETOGIKKETILLATDETòSLòTILBAKE&IG
.òRDUHĆRERATMOTORENĆNSKERòSTARTERETURNERES
CHOKEHENDELENTILPOSISJON25.+*Ħ2òPEN4REKKSòRASKTI
REKYLSTARTERENIGJEN
,AMOTORENFòMINUTTEROPPVARMINGETTERATMOTORENHAR
STARTETFĆRDENUTSETTESFORBELASTNING
$RIFT
(VISDETIKKEKOMMERUTVANNIENJEVNSTRòLEUNDERBRUKMò
MOTORENSTOPPESOGVANNüLTERETPòSUGEINNGANGENVASKES&IG
&/23)+4)'
)KKEPUMPOLJEELLERLIGNENDESOMKANVäREBRANNFARLIG
-%2+
%TTERòHAPUMPETSJĆVANNELLERURINMòPUMPENVASKESMEDRENT
VANN
3TOPPE&IG
.òRMOTORENSKALSTOPPESSENKESMOTORHASTIGHETENGRADVISTIL
TOMGANGSHASTIGHETOGDERETTERSTOPPESMOTOREN
-OTORENSTOPPESVEDòHEVESHOKEHòNDTAKETHELTOPP