Datasheet

83
Ne ostavljate pneumatski alat bez nadzora.
Uvijek koristite osobna sredstva za zaštitu!
sr
Uporaba, pregled i održavanje pneu-
matskih alata mora uvijek biti u skladu
s lokalnim državnim ili saveznim pro-
pisima.
1. Održavanje
Prije obavljanja bilo kakvih radova na odr-
žavanju uvijek isključite uređaj iz dovoda
komprimiranog zraka.
Za čišćenje alata ili njegovih dijelova prepo-
ručuje se uporaba benzina za čišćenje.
Nikada ne čistite otapalima ili kiselinama,
esteri (organski spojevi kiselina i alkoho-
la), aceton (keton), klorirani ugljikovodici
ili nitrokarbonirana ulja. Nemojte koristiti
kemikalije s niskom temperaturom zapalje
-
nja.
Oštećene ili istrošene dijelove kao što su
O-prstenovi, ležajevi, rotacijski noževi itd.
Moraju se zamijeniti.
Koristite samo zamjenske dijelove koje
preporučuje proizvođač, inače će jamstvo
biti odbijeno.
Prilikom zbrinjavanja pojedinih dijelova,
maziva i sredstava za čišćenje osigurajte
poštivanje odgovarajućih smjernica za
zaštitu okoliša.
Ispraznite spremnik kompresora za zrak od
nakupljenog kondenzata i uklonite konden
-
zaciju iz zračne instalacije. Također temelji-
to pročitajte priručnik za rad kompresora.
Nauljivanje:
Pneumatske alate tijekom cjeloku-
pnog vijeka trajanja svakodnevno uljiti.
Motor i kuglični ležajevi zahtijevaju kom-
primirani zrak za pogon alata. Budući da
vlaga u komprimiranom zraku uzrokuje
hrđu motora, motor se mora svakodnevno
podmazivati. U tu svrhu preporučuje se
uporaba integriranog uređaja za podmazi
-
vanje (nauljivač).
HAZET 9070-1 nauljivač za montažu direk-
tno na pneumatskom alatu.
VAŽNO:
Preporučuje se uporaba filtera za
zrak i uljnog kompresora s kom-
primiranim zrakom.
3
Održavanje i čišćenje
PAŽNJA!
Prije podmazivanja, spajanja ili
odspajanja alata, prekinite dovod
komprimiranog zraka.
Ručno podmazivanje pneumatskog alata:
Odvojite alat od dovoda zraka i držite ga
uz ulaz za zrak. Dodajte jednu do dvije kapi
ulja za komprimirani zrak na ulaz za zrak.
Spojite alat na dovod komprimiranog zraka,
pokrijte otvor za zrak na alatu ručnikom i
pustite ga da radi nekoliko sekundi.
Nikada nemojte koristiti zapaljive ili lagano
isparavajuće tekućine kao što su kerozin,
dizel ili benzin prilikom podmazivanja alata
-
pa čak ni motorno ulje.
PAŽNJA!
Višak ulja u motoru odmah se
izbacuje kroz izlaz za zrak.
UPOZORENJE!
Nikada ne usmjeravajte otvor za
odvod zraka na ljude ili predmete.
2. Rezervni dijelovi
Koristite samo originalne rezervne dijelove
od proizvođača.
Neispravni ili zamjenski dijelovi mogu dove-
sti do oštećenja, neispravnosti ili potpunog
otkazivanja alata.
Ako se koriste neiskorišteni rezervni dije-
lovi, svi zahtjevi za jamstvo, servis, štete i
odgovornost prema proizvođaču ili njego-
vim zastupnicima, trgovcima i agentima
više ne vrijede.