Datasheet
65
Не оставляйте без внимания инструмент, подключенный к источнику сжатого воздуха.
Всегда пользуйтесь средствами индивидуальной защиты!
Использование, контроль и техни-
ческое обслуживание пневматиче-
ских инструментов всегда должны
осуществлять
ся с учетом госу-
дарственных и местных предпи-
саний.
• Перед проведением работ по техниче-
скому обслуживанию всегда отключайте
инструм
ент от воздушной магистрали.
• Для очистки инструмента или его отдель-
ных компонентов мы рекомендуем исполь-
зовать промывочный бензин.
• Ник
огда не используйте для очистки рас-
творители или кислоты, сложные эфиры
(органи
ческие соединения из кислот и
спирта), ацетон (кетон), хлорированные
углеводороды или масла с содержанием
нитрокарбоната. Не пользуйтесь химика
-
тами с низкой температурой воспламене-
ния.
• Зам
еняйте поврежденные или изношен-
ные компоненты, такие как уплотнитель-
ные кольца, подшипники, лезвия и т.п.
• Используйте
только рекомендованные
производителем запасные части, в про-
тивном случае Вы потеряете право на
гарантийное
обслуживание.
• При утилизации отдельных деталей, сма-
зочных или чистящих средств соблюдайте
соответствующие
Директивы по охране
окружающей среды.
• Сливайте воду из резервуара компрессо
-
ра и удаляйте конденсат из воздушных
магистрал
ей. Внимательно прочитайте
Инструкцию по эксплуатации компрессора.
• Пневматические инструменты необхо-
димо смазывать в течение всего срока
их
службы. Мотор и шарикоподшипники
подвергаются воздействию сжатого воз
-
духа, чтобы привести в действие инстру-
мент. Так как влага, содержащаяся в
сжатом
воздухе, может вызвать появле-
ние ржавчины в моторе, его нужно сма-
зывать ежедневно. Для этих целей мы
рек
омендуем использовать встроенные
масленки.
• Масленка для установки на пневматиче
-
ском инструменте HAZET 9070-1.
Рекомендуется использовать
воздушные фильтры и масленки
для магистралей сжатого воз
-
духа
Перед смазкой, подключением или
отключением инструмента пере-
крывайте подачу сжатого воздуха.
• Отсоедините инструмент от линии сжа-
того воздуха и держите отверстием для
впуск
а воздуха вверх. Введите в отвер-
стие одну – две капли специального
м
асла для сжатого воздуха.
• Подключите инструмент к линии сжато-
го воздуха, прижмите к отверстию для
вып
уска воздуха на инструменте кусок
ткани и дайте инструменту поработать
несколько секунд.
• Никогда не используйте для смазки
инструмента горючие или быстро испа
-
ряющиеся жидкости, такие как керосин,
дизель
или бензин.
Избыточная смазка в моторе
немедленно выталкивается через
отверстие для выпуска воздуха.
Никогда не направляйте выпускное
отверстие на людей или предметы.
• Используйте только оригинальные
запасные части.
• Неправильные или недоброкачествен-
ные запасные части могут привести к
п
овреждениям, сбоям в работе и даже
полному отказу инструмента
• При использовании не рекомендован
-
ных производителем запасных частей
Вы
теряете все права на гарантийное,
сервисное обслуживание и возмещение
убытков со стороны производителя или
его уполномоченных, торговых агентов и
представителей.
3