Product manual

Artículo 60338 Si desea realizar preguntas técnicas sobre el generador, llame al 1-888-866-5797.
Si desea realizar preguntas técnicas sobre el motor, llame al 1-800-520-0882.
SEGURIDADFUNCIONAMIENTOMANTENIMIENTO CONFIGURACIÓN
Mantenimiento de la bujía
1. Desconecte la tapa de la bujía del extremo de la
bujía. Limpie los residuos de alrededor de la bujía.
2. Con una llave para bujías, extraiga la bujía.
3. Inspeccione la bujía.
Si el electrodo tiene aspecto aceitoso, límpielo con
un trapo limpio y seco. Si hay depósitos sobre el
electrodo, púlalo con una lija. Si el aislante blanco
está rajado o cascado, deberá reemplazar la bujía.
AVISO: Utilizar una bujía incorrecta puede dañar
el motor. Consulte el cuadro de Especificaciones
de su generador para saber qué tipo de bujía
y espacio interelectródico se necesita.
4. Al instalar una nueva bujía, ajuste el espacio
interelectródico de acuerdo a lo que indica el
cuadro de Especificaciones. No haga palanca
contra el electrodo; la bujía podría dañarse.
5. Instale en el motor la nueva bujía o la bujía que ha
liimpiado. De tipo junta: Ajuste con el dedo hasta
que la junta entre en contacto con la cabeza del
cilindro; luego, un 1/2-2/3 de vuelta más.
No de tipo junta: Ajuste con el dedo hasta
que el tapón entre en contacto con la
cabeza; luego, un 1/16 de vuelta más.
AVISO: Ajuste adecuadamente la bujía.
Si queda floja, la bujía podría hacer que el motor se
recaliente. Si está ajustada por demás, se dañarán
las roscas del bloque del motor.
6. Aplique protector para bornes de bujías
en el extremo de la bujía, y vuelva a
conectar firmemente el cable.
Almacenamiento
Cuando no vaya a utilizar el equipo por más de 20 días,
prepare el motor para almacenamiento de la siguiente
manera:
1. LIMPIEZA:
Permita que el motor se enfríe; luego, límpielo con
un trapo seco. AVISO: No limpie con agua. El
agua ingresará gradualmente al motor y causará
daños por oxidación.
Aplique una capa fina de aceite antioxidante
a todas las piezas metálicas.
2. COMBUSTIBLE:
¡ADVERTENCIA! PARA EVITAR
LESIONES GRAVES OCASIONADAS
POR INCENDIO:
Vacíe el tanque de combustible en un área
bien ventilada alejada de fuentes de
ignición. Si el motor está caliente por el
uso, apáguelo y espere que se enfríe antes
de vaciar el tanque de combustible.
No fume.
a.
Tapón de drenaje
Estructura del filtro de aire
Estructura
del cilindro
Coloque debajo del carburador un embudo que
conduzca a un recipiente para combustible
adecuado.
b. Extraiga el perno de drenaje de la parte inferior
de la taza del carburador y permita que
el combustible drene.
Si está presente en su modelo, quite el pequeño
recipiente para sedimentos que se encuentra
junto a la taza, y permita que el combustible
drene de allí también.
c. Abra la válvula de combustible. Cuando el
combustible haya drenado por completo, vuelva
a instalar el perno de drenaje y el recipiente para
sedimentos (si está presente). Ajuste firmemente.
3. LUBRICACIÓN:
a. Limpie el área que rodea a la bujía. Quite la bujía
y eche una cucharada de aceite para motores
dentro del cilindro a través del orificio de la bujía.
b. Vuelva a colocar la bujía, pero deje
desconectada
la tapa de la bujía.
c. Tire de la manija del arrancador para distribuir
el aceite en el cilindro. Deténgase después
de una o dos revoluciones, cuando sienta que
el pistón inició la carrera de compresión (es
decir, cuando comience a sentir resistencia).
4. BATERÍA:
Desconecte los cables de la batería
(si está presente).
Recargue las baterías una vez por mes durante
el almacenamiento del equipo.
5. ÁREA DE ALMACENAMIENTO:
Cubra y guarde en un área seca, uniforme y bien
ventilada, lejos del alcance de los niños. Además,
el área de almacenamiento debe estar alejada
de fuentes de ignición, tales como calentadores
de agua, secarropas y calderas.
6. TERMINADO EL ALMACENAMIENTO:
Antes de encender el motor después de un periodo
de almacenamiento, tenga en cuenta que la
gasolina
no tratada se deteriora rápidamente. Si la
gasolina no tratada ha estado inactiva por
un mes, si la gasolina tratada ha estado
inactiva por más tiempo que el recomendado
para el estabilizante de combustible o si
el motor no arranca, vacíe el tanque de
combustible y coloque combustible nuevo.
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