Product manual
Artículo 67847
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SEGURIDAD FUNCIONAMIENTO MANTENIMIENTOCONFIGURACIÓN
Resolución de problemas
Problema Causas posibles Soluciones probables
El compresor
no arranca o no
vuelve a arrancar
1. El/los tanque(s) ya están presurizados.
2. El cable de suministro eléctrico no
está correctamente enchufado.
3. Fuente de alimentación incorrecta.
4. No hay energía en el tomacorriente.
5. Se disparó el interruptor de
sobrecarga térmica.
6. El circuito eléctrico del edificio se
disparó o se quemó un fusible.
7. El calibre del cable es demasiado
pequeño, o el cable es demasiado
largo para alimentar al compresor
de forma adecuada.
8. Debe reparar el compresor.
1. No hay ningún problema. El compresor
volverá a arrancar cuando sea necesario.
2. Verifique que el cable esté bien enchufado.
3. Verifique que el circuito cumpla con
los requisitos del compresor.
4. Restablezca el disyuntor o solicite a un técnico
calificado que repare el tomacorriente.
5. Apague el compresor y espere a que se enfríe.
Presione el botón de reinicio. Prosiga con la operación.
6. Restablezca el circuito o reemplace el fusible.
Verifique que no haya bajo voltaje. Es posible que
necesite desconectar otros dispositivos eléctricos del
circuito o mudar el compresor a su propio circuito.
7. Utilice un cable de extensión de mayor diámetro
o menor longitud, o elimine el cable de extensión.
Consulte el calibre de cable recomendado para
cables de extensión en la sección "Seguridad".
8. Haga que un técnico calificado revise la unidad.
El compresión
acumula presión
muy lentamente
1. Fuente de alimentación incorrecta.
2. El cárter se llenó en exceso con aceite,
o el aceite es demasiado espeso.
3. El entorno de trabajo es demasiado frío.
4. Hay una fuga en la válvula de
seguridad.
5. Acoples sueltos.
1. Verifique que el circuito cumpla con
los requisitos del compresor.
2. Drene el aceite y vuelva a llenar con aceite
recomendado hasta el nivel correcto.
3. Traslade el compresor a un lugar más cálido.
Verifique que en el cárter haya aceite recomendado.
4. Escuche para detectar posibles fugas de la válvula.
Si existen fugas, reemplácela por una válvula idéntica
con la misma clasificación.
NO SELLE NI ALTERE LA
VÁLVULA DE SEGURIDAD.
5. Reduzca la presión de aire; luego, examine todos los
acoples con una solución jabonosa para detectar fugas
de aire, y ajuste según sea necesario.
No ajuste en exceso.
El compresor no
acumula suficiente
presión de aire
1. Es necesario limpiar/reemplazar
los filtros de aire.
2. La válvula de retención necesita
mantenimiento técnico.
3. El compresor no es lo suficientemente
grande para el trabajo.
4. Acoples sueltos.
5. La manguera o las conexiones de la
manguera son demasiado angostas.
6. El aceite del cárter es
demasiado espeso.
7. La gran altura reduce la salida de aire.
1. Revise los filtros de admisión y salida.
Limpie y/o reemplace según sea necesario.
2. Solicite a un técnico que efectúe una limpieza
o un reemplazo, según sea necesario.
3. Verifique si el compresor es compatible con
los CFM del accesorio. Si el compresor no
puede suministrar suficiente flujo de aire
(CFM), necesita un compresor más grande.
4. Reduzca la presión de aire; luego, examine todos los
acoples con una solución jabonosa para detectar fugas
de aire, y ajuste según sea necesario.
No ajuste en exceso.
5. Reemplace por una manguera y/o
conexiones de manguera más anchas.
6. Drene el aceite y vuelva a llenar con aceite
recomendado hasta el nivel correcto.
7. A grandes altitudes se requieren
compresores con mayor salida.
Alto consumo
de aceite
1. El aceite del cárter está
demasiado diluido.
2. La unidad no está sobre una
superficie uniforme.
3. El respiradero del cárter está obstruido.
1. Drene el aceite y vuelva a llenar con aceite
recomendado hasta el nivel correcto.
2. Reubique la unidad en una superficie nivelada.
3. Limpie el respiradero del cárter.
Siga todas las precauciones de seguridad cada vez que realice tareas de diagnóstico o
reparación al compresor.
Desconecte el suministro de energía eléctrica antes de realizar el servicio de mantenimiento.
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