User manual

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Le convertisseur automobile CC/CA „Schuko“ vous offre
une grande fiabilité et une sécurité de fonctionnement
lors de toutes ses utilisations. Avant la première mise en
service, veuillez consulter attentivement et respecter les
mesures d´utilisation et de sécurité suivantes, ceci pour
votre propre sécurité. Vous éviterez ainsi de mettre votre
santé en danger et d´endommager le convertisseur, les
appareils raccordés et votre véhicule.
Eléments de réglage et composants
1. DEL verte (témoin de fonctionnement)
2. Interrupteur marche/arrêt
3. Sortie CA (prise de courant de sécurité)
4. Cordon de branchement pour allume-cigares (9,5-15V)
Avant la mise en service
1. Avant la mise en service de cet appareil, veuillez
vérifier la puissance supportée par l´appareil que
vous souhaitez raccorder.
2. La puissance est généralement indiquée en Watt ou
VA sur les appareils. En cas de doute, veuillez
consulter le manuel d´utilisation ou demander au
fabricant.
3. Veuillez observer que la puissance de l´appareil ne
soit pas supérieure à l´intensité admissible de courant
du convertisseur.
4. En cas de surcharge, le convertisseur s´éteint
automatiquement. Une fois la surcharge enlevée, le
convertisseur peut refonctionner de nouveau. Pour
cela, éteignez le convertisseur puis rallumez-le.
Branchement du convertisseur & mise en
fonctionnement
1. Veuillez vérifier que l´interrupteur marche/arrêt soit
sur la position 0 (éteint).
2. Raccordez la fiche allume-cigares dans la prise de
l´allume-cigares de votre véhicule. Veuillez observer
que la fiche ait un bon maintien et que le câble ne soit
pas chargé.
3. Allumez le convertisseur (mettre l´interrupteur
marche/arrêt sur la position I)
Attention!
Il peut se produire des pertes de tension au passage,
qui peuvent limiter le fonctionnement et/ou conduire à
la génération de chaleur et à la formation d´ondes. C´est
pour cela qu´il faut toujours vérifier que les contacts des
fiches et des prises soient propres et nets et qu´il n´y ait
pas de jeu.
Caractéristiques des protections du convertisseur et
diagnostic des pannes
Disjoncteur différentiel Si un courant de fuite à la
terre d´au moins 30mA se
produit, l´appareil s´éteint
automatiquement.
Protection de court-circuit Le convertisseur s´éteint
automatiquement lors d´un
court-circuit.
Disjoncteur à minimum
de tension
Si la tension de la batterie
tombe à 9,5V, le
convertisseur s´éteint
automatiquement.
Protection contre les
surtensions
A une tension d´entrée
de 15,0V ou plus, le
convertisseur s´éteint
automatiquement.
Protection contre la
surcharge
Quand la puissance de
sortie maximale de 100W
est dépassée pendant un
long moment ou si une
charge dynamique intense
de plus de 280W se produit,
le convertisseur s´éteint
automatiquement.
Protection thermique Si la température de
fonctionnement monte à plus
de 60°C, le convertisseur
s´éteint automatiquement.
Si un des circuits protecteurs se produit, veuillez essayer
de déterminer la cause et de solutionner le problème.
Le déclenchement de sécurité n´endommage pas le
convertisseur. Une fois le convertisseur de nouveau
allumé, celui-ci fonctionne de nouveau normalement,
à condition que la cause du problème soit réparée.
Au cas où le convertisseur ne fonctionne pas, la cause
peut être par exemple une mauvaise polarité de la
tension d´entrée (Plus et Moins confondus!). Vérifiez
alors la polarité de l´allume-cigares! Le contact central
doit se faire par le „Plus (+)“.
Si la charge admissible de l´allume-cigares est dépassée,
le fusible existant de votre véhicule se déclenche alors.
Pour cela, veuillez consulter le mode d´emploi de votre
véhicule ou adressez-vous au fabricant du véhicule ou à
un garage spécialisé.
f Mode d‘emploi
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