User manual

7
Pri akumulatorjih, ki ne terjajo vzdrževanja, je potrebno večkrat preveriti stanje kisline. V kolikor je le-
to prenizko, je potrebno doliti nekaj destilirane vode (podrobnejše informacije o tem najdete v
navodilih proizvajalca akumulatorja).
11. Polnjenje svinčevih akumulatorjev
Podrobnejša navodila
Polnjenje:
Po priključitvi na omrežje z 230 V napetostjo, na polnilniku zasveti zelena LED »Netz«. Z uporabo
tipke »Mode« izberite ustrezen simbol (motorno kolo, vozilo za golf, osebni avtomobil). Takoj ko s
polnilnikom povežete 12 V svinčev akumulator (kislinski, gel, AGM, EXIDE gel), akumulator preide v
kontrolni način. V kolikor je akumulator priklopljen z napačno polarnostjo, vas na to opozori rdeča
LED »Verpolt«.
Če napetost pravilno priklopljenega akumulatorja znaša manj kot 7 V, zasveti rdeča LED »Defekt«, na
prikazovalniku pa se prikaže sporočilo »Err 002«. To lahko kaže bodisi na to, da priklopljeni
akumulator ni 12 V, bodisi gre za drugo napako (npr. globoka izpraznjenost). V kolikor je izmerjena
napetost višja od 14,3 V se na prikazovalniku pojavi sporočilo o prekoračeni napetosti »Err 003«.
Postopek polnjenja se prične šele, ko napetost leži v območju od 7,0 do 14,3 V.
Tehnika polnjenja:
Polnjenje poteka v 3 zaporednih fazah: faza I, faza U1 in faza U2.
- Faza I: polnilni tok glede na izbran način delovanja oz. akumulator znaša 1 A oz. 2,5 ali 5 A.
- Faza U1: glavno polnjenje poteka s konstantno napetostjo 14,3 V.
- Faza U2: osveževalno polnjenje poteka s konstantno napetostjo 13,8 V.
Če polnilnik ob priključitvi akumulatorja zazna globoko izpraznjenost (<10,5 V) se na prikazovalniku
pojavi utripajoči simbol baterije, istočasno pa se prične tudi postopek polnjenja. Šele, ko napetost
polnjenja znaša več kot 10,5 V, se aktivira prikaz kapacitete (segmentna lestvica na prikazovalniku).
Najprej torej poteka dovajanje konstantnega toka (faza I), dokler ni dosežena napetost 14,3 V. Nato
polnilnik preklopi na konstantno napetost (faza U1), pr čemer se polnilni tok samodejno prilagodi
stanju napolnjenosti akumulatorja; bolj kot je akumulator poln, manjši je tok polnjenja.
Če je polnilnik tok manjši od 300 mA, polnilnik samodejno preklopi v testni način, kar označujeta LED
»Laden« (polnjenje) in »Test«. V testnem načinu je akumulator oskrbovan z definiranim tokom. Če
pri tej obremenitvi napetost pade pod nazivno vrednost, to nakazuje na preveliko notranjo upornost
oz. na močno sulfatiranje akumulatorja. V kolikor je rezultat testa negativen, je akumulator označen
kot poškodovan (»defekt«). Polnilnik se ob tem izklopi in LED »Defekt« sveti. Na prikazovalniku se
pojavi sporočilo N1 (»Err 001«).
Če se izvedeni test izkaže kot uspešen in je akumulator zaznan kot dober, se vklopi LED »Fertig«,
polnilnik pa preide v način za vzdrževanje. Istočasno se LED »Test« izklopi in program preklopi na
način »Erhalten« (faza U2), kar spet označuje prikladna LED. Akumulator je nato popolnoma
napolnjen in pripravljen na obratovanje. Lahko ga ločite od polnilnika, v nasprotnem primeru pa se
izmenično izvajata dva postopka, in sicer »Erhalten« (osveževanje) in »Pflege« (vzdrževanje). Oba
skrbita za to, da je akumulator stalno napolnjen in se nahaja v optimalnem stanju.
Postopek osveževanja:
Med postopkom osveževanja se polnilni tok samodejno prilagaja, tako da vzdržuje stalno napetost
akumulatorja 13,8 V. Takoj ko polnilni tok doseže vrednost 200 mA ali postopek polnjenja traja več