User manual

AL 1600
13
● TÖLTÉS JÁRMŰBE BEÉPÍTETT AKKUK ESETÉN
Az akkumulátor beépített állapotban való töltésekor, a jármű valamennyi
fogyasztója, a gyújtás, rádió, világítás, telefon, telefon töltő stb. kikapcsolt
állapotban kell legyen. Ha szükséges, szerelje ki az ólomakkut vagy válassza le
róla a csatlakozókábeleket. A töltőkészüléket az akkumulátorra történő rá- ill.
lecsatlakoztatás előtt mindig válassza le az elektromos hálózatról. Attól függően,
hogy milyen akkut akar tölteni, állítsa be a töltőkészülék tolókapcsolóját 6 V, 8 V
ill. 12 V-ra. A töltés előtt okvetlenül vegye figyelembe az akku és a jármű
gyártójának biztonsági előírásait.
Amennyiben van, nyissa ki az ólomakku celladugóit. Töltés közben az akku
belsejében túlnyomás keletkezik, amit le kell építeni.
● EGY JÁRMŰBE BEÉPÍTETT AKKU TÖLTÉSE
Először a piros töltőcsipeszt az akku pozitív pólusára, és a fekete csipeszt
(negatív) a jármű karosszériájára kell csatlakoztatni. Vigyázzon arra, hogy ez a
csipesz ne legyen az akku vagy az üzemanyag vezeték közelében csatlakoztatva.
A töltés után először a csatlakozót a karosszériáról, majd a csatlakozót az
akkuról kell eltávolítani.
● NEM JÁRMŰBE ÉPÍTETT AKKU CSATLAKOZTATÁSA ÉS TÖLTÉSE
Csatlakoztassa a piros töltőcsipeszt az akku pozitív, a feketét pedig az akku
negatív pólusához (előbb válassza ki a töltőfeszültséget). Ha meggyőződött
arról, hogy a töltőkábeleket pólushelyesen csatlakoztatta, akkor dugja be a
töltőkészülék hálózati kábelét az elektromos hálózat egyik olyan aljzatába,
amely megfelel az VDE-előírásoknak is. A készülék automatikusan elkezdi a
töltést. Ezt jelzi a „Laden (töltés)“ LED kigyulladása is. Ha viszont a piros
"Verpolt" jelzés világít, ellenőrizze azonnal a póluscsipeszek polaritását és
változtassa meg a pólusokat.
VIGYÁZAT! Hibás akkuval nem szabad a töltést tovább folytatni.
Hibás akkura utaló jelzések:
– Gázszag a helyiségben
– Az akku megérintésénél észlelhető, hogy az egyes cellák hőmérséklete eltérő.