Manual
ΟΔΗΓΊΕΣ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ
Αυτό το εγχειρίδιο περιλαμβάνει οδηγίες σχετικά με τη λειτουργία της συσκευής σας και τις
προφυλάξεις που πρέπει να ακολουθήσετε για τη δική σας ασφάλεια. Βεβαιωθείτε ότι το διαβάσατε
προσεκτικά πριν από την πρώτη χρήση και ότι το έχετε πρόχειρο για μελλοντική αναφορά. Αυτές οι
οδηγίες θα πρέπει να διαβάζονται και να γίνονται κατανοητές πριν το χειρισμό του προϊόντος. Δεν
θα πρέπει να εκτελούνται οποιεσδήποτε τροποποιήσεις ή συντήρηση που δεν προσδιορίζονται στο
εγχειρίδιο.
Κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς!
Μια μπαταρία που φορτίζεται μπορεί να εκπέμπει εκρηκτικό αέριο.
Κίνδυνος διαρροής οξέως!
• Φορέστε προστατευτικά γυαλιά και προστατευτικά γάντια
• Εάν τα μάτια ή το δέρμα σας έρθουν σε επαφή με το οξύ της μπαταρίας, ξεπλύνετε το σημείο που
επηρεάστηκε με άφθονο νερό και αναζητήστε άμεση ιατρική βοήθεια.
ΟΔΗΓΊΑ ΓΊΑ ΝΑ ΕΛΕΓΞΕΤΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΊΑΣ
1. Για να εξασφαλίσετε ακριβή έλεγχο: το όχημα πρέπει να απενεργοποιηθεί για τουλάχιστον 10 λεπτά Ή να ανάψετε
τους προβολείς μετά από 3 λεπτά και στη συνέχεια να τους σβήσετε.
2. Αρχικά, συνδέστε το μαύρο σφιγκτήρα στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Στη συνέχεια, συνδέστε τον
κόκκινο σφιγκτήρα στον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας.
Θα πρέπει πάντοτε να ξεκινάτε συνδέοντας πρώτα τον μαύρο σφιγκτήρα.
3.
Κατάσταση μπαταρίας
12.6. V
LED: Κόκκινη -
Πράσινη - Κίτρινη
Full
- Αν οι 3 LED (κόκκινη, πράσινη, κίτρινη) που δείχνουν την κατάσταση
μπαταρίας είναι αναμμένες, η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη (>
12,6V).
12.0 V
LED: Κόκκινο -
Κίτρινο
50%
- Εάν αναβοσβήνουν μόνο η κόκκινη και κίτρινη LED: η μπαταρία
είναι ελαφρώς αποφορτισμένη, μπορεί να φορτιστεί. (> 12,0 V)
11.5 V
LED: Κόκκινο
Low
- Εάν αναβοσβήνουν μόνο η κόκκινη και κίτρινη LED: η μπαταρία
είναι ελαφρώς αποφορτισμένη, μπορεί να φορτιστεί. (> 11,5 V)
Για ορισμένες μπαταρίες υψηλής χωρητικότητας, η κίτρινη LED εξόδου του εναλλάκτη
μπορεί να ανάψει. Αυτό σημαίνει ότι η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη.
ΟΔΗΓΊΕΣ ΓΊΑ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΤΗΣ ΤΑΣΗΣ ΕΞΟΔΟΥ ΤΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΊΑΣ
1. Αρχικά, συνδέστε το μαύρο σφιγκτήρα στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Στη συνέχεια, συνδέστε τον
κόκκινο σφιγκτήρα στον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας.
Θα πρέπει πάντοτε να ξεκινάτε συνδέοντας πρώτα τον μαύρο σφιγκτήρα. Βεβαιωθείτε ότι τα
καλώδια και ο ελεγκτής βρίσκονται μακριά από τα θερμά μέρη και τα κινούμενα μέρη.
2. Εκκινήστε το όχημα και επιταχύνετε τον κινητήρα μέχρι να φτάσει τις 2000 σ.α.λ. μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
2
BT 001
GR