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Interessenten in Autohäusern erkunden neben dem Interieur auch die elektrischen Funkonen ihrer
Lieblingsmodelle. Sie testen bei Motorsllstand, unter Umständen den Klima- und Lüungsbetrieb, Schiebedä-
cher, Scheibenheber und Wischer, usw. Die Folge: erhebliche Belastung und Schnell- Entladung der Fahrzeug-
baerie.
In den Werkstäen werden die Diagnosetools immer komplexer, damit der Fehler genau lokalisiert werden
kann. Dabei werden alle Verbraucher eingeschaltet, um jede mögliche Fehlerquelle zu entdecken. Die Baerie
stellt durchgehend Energie zur Verfügung. Gerade bei der Soware-Aktualisierung des Steuergerätes (Flashen)
verbraucht die Baerie viel Strom. Dabei kann die Bordspannung schnell unter 12 V fallen und der Flashvorgang
kann aufgrund der zu geringen Spannung abgebrochen werden. Dies kann folgende Probleme verursachen:
• Der Diagnosevorgang muss nach Auadung der Baerie komple wiederholt werden.
• Das Steuergerät kann zerstört werden und es fallen Kosten für das Ersatzteil sowie für die Arbeitsstunden der
Instandsetzung an, in diesem Fall zu Lasten der Werksta.
Die GYS-Lösung
Das GYSFLASH 30 A verfügt über einen «Showroom» Modus:
• Ladung und Erhaltung der Baerie gleichzeig.
• Erhaltung der Baeriespannung. Einstellbar nach Spezikaon des jeweiligen Herstellers (von 12 V
bis 14,8 V, in 0,1 V Schrie).
• Automascher Neustart der Ladung, im Fall eines Stromausfalls.
• Verriegelung des «Showroom» Modus.
Die kompakte, ache Bauweise ist ideal für den verborgenen Einsatz unter der Motorhaube oder unter
dem Fahrzeug, selbst bei Fahrzeugen mit niedrigen Seitenschweller.
Die GYS-Lösung
Das GYSFLASH 30 A verfügt über 2 Modi, die während der Diagnose die großen elektrischen Ver-
braucher bis zu 30 A versorgen können.
• « DIAG »: Die Spannung der Baerie wird konstant bei 13,5 V gehalten.
• « DIAG+ »: Die Spannung der Baerie wird zwischen 12 V und 14,8 V gehalten, in Schrien
von 0,1 V, je nach Spezikaon des Herstellers.
Während des Baerieaustausches benögt der Bordcomputer eine stabile elektrische Versor-
gung, um Speicherinhalte und Benutzerkonguraonen aufrecht zu erhalten. Bei einem Datenver-
lust muss das Fahrzeug erneut konguriert werden, daher sollte man beim Austausch besonders
vorsichg sein.
DIAGNOSE
BATTERIEAUSTAUSCH
Die GYS-Lösung
Das GYSFLASH 30 A verfügt über einen «Baeriewechsel» Modus, der die benöge Versorgung
zur Sicherung der Daten zur Verfügung stellt.
13,5 V
12 >1 4,8V
SHOWROOM




