Datasheet
MADE in FRANCE
GYSCAP 680E
IEC-60335-2-29
www.gys.fr
Ref. 026773
BOOSTER
BATTERYLESS
12 V
12 V
1.5 m
INCLUS
Conçu autour de la technologie sans batterie, il est dôté de 5 supercondensateurs.
Les supercondensateurs garantissent 1 000 000 de cycles (charge & décharge).
Une énergie de 1 600 A en démarrage / 9 000 A en «peak»
.
Deux modes de démarrage : automatique ou forçage (SOS) pour les véhicules pourvus
de batteries en décharges profondes.
UN DÉMARRAGE PUISSANT
Destiné aux véhicules équipés de batterie 12 V, le GYSCAP 680E utilise la technologie des supercondensateurs
(sans batterie) pour lui procurer une puissance de démarrage instantanée. Intelligent, il exploite la tension
du véhicule démarré pour se recharger automatiquement à 100%. Cet appareil est totalement autonome et
ne nécessite pas l’usage du secteur.
UNE TECHNOLOGIE ÉPROUVÉE
Enchaine des milliers de démarrages sans s’arrêter.
Toujours opérationnel même après des années de stockage.
Insensible au froid et à la chaleur (-40°C/+60°C) lors du stockage, de la recharge et de l’utilisation.
Il garantit un démarrage réussi, quelles que soient les conditions climatiques.
Utilisable par tous les temps, il ne craint ni la pluie ni la neige.
Aucun entretien requis.
UNE CHARGE FACILE ET PRATIQUE
Trois modes de charge :
• Soit par branchement des pinces sur un véhicule en fonctionnement
.
+
En laissant le GYSCAP branché quelques secondes après le démarrage d’un véhicule, il se recharge
automatiquement sur le moteur tournant.
• Soit par branchement du cordon allume-cigare sur tout véhicule
.
+
Cette charge, très pratique, évite d’accéder aux bornes de la batterie du véhicule de dépannage.
De plus, le véhicule peut être à l’arrêt, l’énergie étant prise par l’allume-cigare.
• Soit par branchement sur secteur via le mode Supply d’un Gysash 4 A
(029422 +
Acc. Gysash. 029439 - non fournis)
TAILLÉ POUR LES INTERVENTIONS SUR SITE
Coque plastique renforcée.
Câbles 100% cuivre de section 25 mm² et de longueur 170 cm.
Pinces laiton avec becs courbés entièrement isolées.
Poids plume de 8,2 kg
UNE SÉCURITÉ OPTIMALE & UNE INTERFACE INTUITIVE
Équipé du dispositif SMART STARTER MANAGEMENT SYSTEM, il est protégé contre :
les inversions de polarité / les pinces en court-circuit / les décharges profondes.
Ce système garantit une sécurisation globale de l’électronique embarquée, de la batterie du
véhicule, du booster et de l’utilisateur.
Intègre un afficheur digital capable de fournir en permanence et de manière précise, la
tension au bout des pinces de la batterie et de l’alternateur du véhicule. L’état de charge des
condensateurs est indiqué par le bargraphe à LED.
VUE CLAVIER
START
Farad
1V/C
CRANKING
CC
PEAK
BATTERY
INPUT CHARGE
cm
kg
OPTION
5 x 3 000 F (3 V)
12 V
PETROL
& DIESEL
1 600 A 2 700 A 9 000 A 12 V ≈ 1 min
10 - 30 V
(150 W max)
30 min
(max)
4 A
1 h
(max)
35 x 44 x 19 8,2

