Instructions

9
STARTIUM 330E / 480E / 680E / 980E
Překlad originálního návodu
CZ
◊ Režim TIMER
Tlačítko TIMER (14) umožňuje nastavit čas nabíjení je mezi 10 a 120 minutami v 10minutových krocích a umožňuje
nabíjení akumulátorů s napětím pod 1 V.
Ve funkci TIMER nabíjení je manuální. Rozdíly oproti automatickému režimu jsou:
• Jakýkoliv je stav akumulátoru (sulfatizace, zkrat, napěti < 1V, ...) nabíjení se vždycky spustí.
• Nabíjení se spustí i když připojení není spravné: odpojené nebo zkratové svorky, ... Je riziko jiskření jestli doporučení
tykající se s připojením nejsou dodržována.
Indikace, že nabíjení byl spustěn :
- Displej (č. 2). Střídavě zobrazuje napětí ve voltech a čas zbývající v minutách.
- LED indikací ve voltech a v minutách (č. 3 a 4). Nepřetržitě svití a střídají ve stejném tempu jako displej.
Proces nabíjení se přeruší ruznými způsoby:
- Po ukončení zvolené doby nabíjení.
- Při výpadku napájení
- Stisknutím na tlačítko START/STOP.
◊ Paralelní nabíjení více akumulátorů současně
V paralelním zapojení může být nabíjeno současně několik akumulátorů. Připojte červené kleště ke kladnému pólu a
černé kleště k zápornému pólu akumulátorů. Akumulátory v paralelním zapojení musí mít stejné napětí 12 V nebo 24 V.
Nabíjení v sériovém zapojení se nedoporučuje.
POUŽITÍ VE STARTOVACÍM REŽIMU (VIZ. OVLÁDACÍ PANEL)
◊ Bezpečnostní pokyny
• Za žádných okolností neodpojujte akumulátor vozidla. Odpojení může vést ke ztrátě informací a případně může
zabránit dalším pokusům o spuštění.
◊ Použití ve startovacím režimu
Připojte startovací zdroje k akumulátoru v závislosti s doporučení (viz. strana 6). Stiskněte tlačítko START ENGINE
(13). Stiskněte tlačítko START/STOP, spustí se automaticky úvodní nabíjení.
• Režim «START ENGINE» detekuje vybité akumulátory a zamezí v tomto případě startování. Před
každým startem provádí zařízení automatickou desulfatizaci, aby byla chráněna vnitřní elektronika.
• Pokud je akumulátor přílíš poškožen (např. sulfatizace), STARTIUM automaticky zamezí startování. V tom
případě přerušovaně indikuje na displeji « CIP » (Charge in Progress) et 0%. To znamená, že regenerace
akumulátoru začala. Pokud je zobrazeno na displeji «CIP», není možné nastartovat.
Produkt
Kapacita
akumulátoru
Použití ve
startovacím režimu
Kapacita
akumulátoru
Použití ve
startovacím režimu
STARTIUM 330E 50 - 60Ah Bez zpoždění 60 - 80Ah úvodní nabíjení 5 min
STARTIUM 480E 50 - 100Ah Bez zpoždění 100 -160 Ah úvodní nabíjení 5 min
STARTIUM 680E 50 - 160Ah Bez zpoždění 160 - 220 Ah úvodní nabíjení 5 min
STARTIUM 980E 50 - 220Ah Bez zpoždění 220 - 250 Ah úvodní nabíjení 5 min
Bezpodmínečně dodržovat čas úvodního nabíjení doporučen podle kapacitě akumulátoru.
Při ukončení úvodního nabíjení, posaďte se na sedadlo řidiče ve vozidle. Funkce «startovací zdroj» se aktivuje prvním
pokusem startování. Vlastní pokus o start smí trvat maximálně 10 sekund (odpočítávání na displej).
Pokud motor nenaskočí, opakujte postup po 2 minutách čekání. Počkejte 2 minuty mezi každým následným pokusem o
startování.
Pokyn : V případě, že motor nenastartuje, může být jiný probléme než vybitý akumulátor: mechanika, elektronika,
porucha akumulátoru…
Postupujte po použití zařízení podle pokynů uvedených v části «Připojení a odpojení».