Manual

5. Σε κάθε περίπτωση, για να εμφανίσετε την κατάσταση υγείας της μπαταρίας (SOH) και την κατάσταση φόρτισης
(SOC), πατήστε για κύλιση στα αποτελέσματα.
6. Πατήστε «ENTER» για να επιστρέψετε στην αρχική οθόνη. Πατήστε ξανά «ENTER» για πρόσβαση στο κύριο μενού.
ΔΟΚΊΜΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΊΣΗΣ ΕΝΑΛΛΑΓΗΣ
1. Πατήστε το πλήκτρο «SYSTEM TEST» εμφανίζεται η ακόλουθη οθόνη :
CUT CONS. START
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
2. Βεβαιωθείτε ότι είναι απενεργοποιημένοι όλοι οι καταναλωτές του οχήματος (φώτα, κλιματισμός, ραδιόφωνο κ.λπ.).
3. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα. Εμφανίζεται ένα από αυτά τα τρία αποτελέσματα :
Παραδείγματα Οθόνη οθόνης Ανάλυση
Τάση κάτω από 9,6 V
START VOLTS
x.xxx V LOW
Η τάση εκκίνησης δεν είναι σωστή. Η μπαταρία πρέπει
να αντικατασταθεί.
Τάση άνω των 9,6 V
START VOLTS
x.xxx V NORMAL
Η τάση εκκίνησης είναι κανονική.
Κανένα κύμα
START VOLTS
NO UNDULATION
"Η τάση εκκίνησης δεν ανιχνεύεται.
Επαναλάβετε τη δοκιμή."
1. Εάν η τάση εκκίνησης είναι κανονική, πιέστε «ENTER» για να συνεχίσετε τη δοκιμή.
2. Κρατήστε τον κινητήρα σε λειτουργία Βεβαιωθείτε ότι όλα τα αξεσουάρ του οχήματος είναι σβηστά και στη συνέχεια επικυρώστε.
3. Εμφανίζεται ένα από τα 3 αποτελέσματα :
• Αποτέλεσμα της δοκιμής τάσης έναρξης
Παραδείγματα Εμφανίζονται τα αποτελέσματα Ανάλυση
Υψηλή τάση εκκίνησης όταν η δοκιμή
εκτελείται με τον κινητήρα σε αδράνεια
ALT. VOLTS ADJUST
xx.xx V UP
Ελέγξτε ότι οι συνδέσεις είναι καλές. Εάν όλα
είναι σωστά συνδεδεμένα, αντικαταστήστε τον
ρυθμιστή.
Κανονική τάση εκκίνησης όταν η δοκιμή
εκτελείται με τον κινητήρα σε αδράνεια
ALT. VOLTS ADJUST
xx.xx V NORMAL
Δεν εντοπίστηκε κανένα πρόβλημα. Κανονική
λειτουργία του εναλλάκτη.
Χαμηλή τάση εκκίνησης όταν η δοκιμή
εκτελείται με τον κινητήρα σε αδράνεια
ALT. VOLTS ADJUST
xx.xx V LOW
Ο εναλλάκτης δεν παρέχει επαρκή ενέργεια στη
μπαταρία. Ελέγξτε τους ιμάντες και βεβαιωθείτε
ότι ο εναλλάκτης λειτουργεί όταν ο κινητήρας
είναι ανοικτός. Εάν οι ιμάντες γλιστρήσουν
ή έχουν σπάσει, αντικαταστήστε τους και
ξαναδοκιμάστε. Ελέγξτε τη σύνδεση μεταξύ του
εναλλάκτη και της μπαταρίας. Εάν η σύνδεση
είναι κακή, καθαρίστε ή αντικαταστήστε το
καλώδιο και ξαναδοκιμάστε. Εάν οι ιμάντες
και η σύνδεση του εναλλάκτη είναι σε καλή
κατάσταση, αντικαταστήστε τον εναλλάκτη.
4. Πατήστε «ENTER» για να συνεχίσετε τη δοκιμή του κυκλώματος φόρτισης με τα εξαρτήματα.
5. Ο ελεγκτής ρωτά «ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟΥΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΕΣ ΣΤΟ ΠΛΗΚΤΡΟ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ». Ενεργοποιήστε τον θερμαντήρα
στους μέγιστους (θερμότητας), στους προβολείς υψηλής και πίσω. Μην ενεργοποιείτε κυκλικά φορτία όπως κλιματισμό
ή υαλοκαθαριστήρες.
6. Εκκινήστε τον κινητήρα σε 2500 σ.α.λ. για 15 δευτερόλεπτα.
7. Πατήστε το πλήκτρο «ENTER», εμφανίζεται η ένταση της κυμάτωσης του στοιχείου φορτίου. Εμφανίζεται ένα από
τα δύο αποτελέσματα:
4
DBT 400
EL
Notice originale
4
FR