Operation Manual

Wartungsplan
Vor jeder Inbetriebnahme
• Ölstand prüfen, ggf. Öl bis kurz unter “max“
auffüllen.
• Verbindung der Kontaktstecker überprüfen.
• Gerät von Schmutz befreien.
Alle 10 Betriebsstunden
• Bewegliche Teile ölen.
• Festen Sitz der Befestigungsschrauben prüfen.
• Riemen auf Schäden überprüfen, ggf. ersetzen.
• Messer auf Schäden überprüfen, ggf. ersetzen.
Alle 25 Betriebsstunden
• Kraftstoffleitung überprüfen.
• Radachsen schmieren.
• Zündkerze auf Schäden überprüfen, ggf.
ersetzen.
• Luftfilter auf Schäden und Verschmutzung hin
überprüfen und reinigen, ggf. ersetzen.
Alle 50 Betriebsstunden
• Ölwechsel vornehmen.
Alle 100 Betriebsstunden
• Zündkerze austauschen.
• Verbrennungsablagerungen von Zylinder,
Kolben und Ventilen entfernen.
Vor jeder Saison
• Ölstand prüfen, ggf. Öl bis kurz unter “max“
auffüllen.
• Verbindung der Kontaktstecker überprüfen.
• Gerät von Schmutz befreien.
• Bewegliche Teile ölen.
• Festen Sitz der Befestigungsschrauben prüfen.
• Riemen auf Schäden überprüfen, ggf. ersetzen.
• Messer auf Schäden überprüfen, ggf. ersetzen.
• Kraftstoffleitung überprüfen.
• Radachsen schmieren.
• Zündkerze auf Schäden überprüfen, ggf.
ersetzen.
• Ölwechsel vornehmen.
• Luftfilter auf Schäden und Verschmutzung hin
überprüfen und reinigen, ggf. ersetzen.
Vor der Einlagerung
• Gerät gründlich reinigen.
• Bewegliche Teile ölen.
• Radachsen schmieren.
• Ölwechsel vornehmen.
Nach 2 Stunden Erstbetrieb sind alle Schrauben auf festen
Sitz hin zu überprüfen.
Nach 5-8 Stunden Erstbetrieb ist ein Ölwechsel
vorzunehmen.
Bei starker Beanspruchung des Geräts oder bei Betrieb
unter sehr heissen Temperaturbedingungen ist alle 25
Betriebsstunden das Öl zu wechseln.
Bei Betrieb in staubiger Umgebung ist der Luftfilter alle 10
Betriebsstunden zu reinigen
Fehlersuche
Die Tabelle zeigt mögliche Fehler, deren mögliche
Ursache und Möglichkeiten zur Abhilfe. Sollten Sie das
Problem trotzdem nicht beseitigen können, ziehen Sie eine
Fachkraft zu Rate.
Vor Wartung- oder Reinigungsarbeiten das
Gerät ausschalten und den Zündkerzenstecker
ziehen.
Problem Ursache Lösung
Motor startet nicht
1. kein Benzin
2. Sicherheits-
hebel ist nicht
betätigt.
3. Primerpumpe
wurde nicht
betätigt.
4. Zündkerzen-
stecker
gezogen
5. Defekte
Zündkerze
6. schmutziger
Vergaser
7. verstopfter
Luftfilter
8. verstopfter
Benzinfilter
9. falsches oder
verschmutztes
Benzin
1. frisches Benzin
einfüllen
2. Sicherheitsbügel
betätigen.
3. Primerpumpe 3
mal betätigen,
zwischen dem
“pumpen“ 2
Sekunden warten.
4.
Zündkerzenstecker
auf die Zündkerze
stecken.
5. Zündkerze
ausbauen,
überprüfen und
ggf. austauschen.
6. Vergaser von
einer Fachkraft
reinigen lassen.
7. Luftfiltereinheit
öffnen und
reinigen.
8. Benzinfilter
ausbauen und
reinigen.
9. Tankinhalt
ablassen, Tank
reinigen und mit
frischem bleifreien
Benzin füllen.
Motorprobleme
Starke
Rauchentwicklung
Motor läuft
unruhig
Motor erreicht
nicht die volle
Leistung
1. Kein Öl im
Motor
2. zu wenig Öl
im Motor.
3. ver-
schmutzte
Zündkerze.
4. verstopfter
Luftfilter
5. verstopfter
Benzinfilter
6. ver-
unreinigtes
Benzin im Tank
7. Vergaser
falsch
eingestellt
1. Öl einfüllen
2. Öl bis zur max.
Markierung
auffüllen.
3. Zündkerze
ausbauen,
reinigen ggf.
austauschen.
4. Luftfilter
reinigen.
5. Benzinfilter
ausbauen,
reinigen, ggf.
austauschen.
6. Tankinhalt
ablassen, Tank
reinigen und mit
frischem bleifreien
Benzin füllen.
7. Vergaser von
einer Fachkraft
einstellen lassen.
Starke
Vibrationen
1. Lose
Maschinenteile
1. Alle Schrauben
nachziehen.