Operation Manual

2. Každých 25 provozních hodin
• Čištění vzduchového filtru
• Odstranění zbytků trávy nebo zeminy kartáčem
nebo tupým předmětem z rotujících součástí.
• Otření krytu měkkým hadrem.
Při zatvrdlé špíně lze přístroj vyčistit měkkým
hadrem namočeným v mýdlové vodě.
3. Každých 100 provozních hodin
• Kontrola, čištění a příp. výměna zapalovací svíčky
• Výměna převodového oleje
Vyhledávání poruch
Problémy Možné příčiny Opatření
Motor nestartuje
1. Prázdná nádrž
2. Znečištěný vzduchový filtr
3. Chybí zapalovací jiskra
4. „Uchlastaný“ motor
1. Natankujte plnou nádrž; zkontrolujte, zda karburátor
obsahuje palivo; zkontrolujte odvzdušnění nádrže
2. Vyčistěte vzduchový filtr
3. Vyčistěte zapalovací svíčku, příp. nasaďte novou;
zkontrolujte zapalovací kabel;
zapalování nechte
zkontrolovat v servisu
4. Zapalovací svíčku vyšroubujte, vyčistěte a vysušte; za
startovací lanko při vyšroubované zapalovací svíčce
několikrát zatáhněte.
Motor má výpadky
1. Zapalovací kabel je povolený
2. Palivové potrubí je ucpané nebo je špatné
palivo
3. Větrací otvor ve víku palivové nádrže je
ucpaný
4. V palivovém potrubí se nachází voda nebo
nečistoty
5. Znečištěný vzduchový filtr
6. Vzduch v nádrži
1. Nástrčku zapalovací svíčky nasaďte pevně na zapalovací
svíčku
2. Vyčistěte palivové potrubí, použijte čerstvé palivo
3. Vyměňte víko palivové nádrže
4. Palivo vypusťte a natankujte čisté a čerstvé palivo
5. Vyčistěte vzduchový filtr
6. Povolte odvzdušňovací šroub a nádrž odvzdušněte
Motor se při volnoběhu
často vypíná
1. Zapalovací vzdálenost je příliš velká, vadná
zapalovací svíčka
2. Karburátor je nepřesně seřízen
3. Znečištěný vzduchový filtr
1. Nastavte nebo vyměňte zapalovací svíčku
2. Seřiďte karburátor
3. Vyčistěte vzduchový filtr
Pohon nefunguje správně
1. Zkontrolujte napnutí lanka hnací páky
2. Pohon nefunguje
1. Napnutí lanka případně dodatečně nastavte.
2. Přístroj nechte zkontrolovat v servisu.
Nadměrná vibrace
1. Upevňovací šrouby jsou povolené 1. Utáhněte upevňovací šrouby
34