User Guide

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Verifique que el
interruptor de
corriente se ha
colocado en la posición
OFF antes de conectar
el cableado del sensor
a los bloques de
terminales de GTO/
PRO.
El cable que viene del
Sensor para Abrir la
Puerta de GTO/PRO
tiene 4 alambres de
colores y alrededor de
ellos una cubierta de
blindaje trenzada.
Pele unos centímetros
del vinilo (negro)
exterior del cable para dejar al descubierto la cubierta de blindaje trenzada. Corte la cubierta trenzada
por un lado y enróllela como se muestra en la ilustración. Conecte la cubierta enrollada, los alambres
AMARILLO y NEGRO, y un segmento separado de cable en una TUERCA DE CONEXION PARA
ALAMBRES. El otro extremo del segmento de cable que incluyó en la tuerca, debe conectarse al
terminal COMMON en el tablero de control de GTO/PRO
®
1500.
Conecte el alambre ROJO que viene del sensor al terminal AUX OUT (+) y el cable AZUL que viene al
terminal a EXIT en el tablero de control de GTO/PRO
®
1500.
1
ON
2 3
4
15
CHARGING
POWER
STATUS
RF
PULL-PUSH
MODE1
MODE2
LOCK/BEACON
OFF 120
MIN MAX
STALL FORCE
CLOSE TIME
SET
LIMI
T
LEARN
REMOTE
AU
X
OUT
SOLAR
PA
NEL
18VAC
RECR
GRN
BLK
RED
EXIT
SAFETY
EDGE
CYCLE
COMMON
LINK
Cableado del Sensor
de Piso para Abrir la
Puerta al PRO-SW1500
Cable desde el Sensor para Abrir la Puerta
Cubierta de BLINDAJE enrollada
NEGRO
ROJO a AZUL
AMARILLO
Tu
erca de Conexión
para Alambres
a EXIT
Juntos
a COMMON
AU
X OUT (+)
El Sensor para Abrir la Puerta se ha diseñado para aplicaciones residenciales y agrícolas y es compatible con los abridores de
puerta automática GTO/PRO® (vea el cuadro de sensores para determinar la compatibilidad de los modelos.) El Sensor es un
Sensor electromagnético que ofrece operación “no manual” del Abridor de GTO/PRO
®
, con un radio de 12 pies (3,65 m) en la
detección de vehículos en movimiento.
Sensor para Abrir la Puerta GTO/PRO (FM138)
PASO FINAL
Cuando todo se ha terminado de conectar al abridor...
Vuelva a colocar la cubierta de
acceso al tablero de control. Si usted
ha estado trabajando en el abridor
con el tablero de control mirando
hacia arriba, remueva el brazo del
abridor de ambos puntos de montaje
y vuélvalo a montar en la posición
correcta, es decir con la cubierta
de control mirando hacia abajo. El
no volver a montar el abridor en la
posición debida permitirá que el agua
entre al abridor y cause daños en el
tablero de control de abridor.