User Manual

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Seglerversion
ACHTUNG : für die Seglerversion wird der Motorspant nicht benötigt.
- Den Halter für den verstellbaren Hochstarthaken aus den Teilen SV1 (2 Stück) und
SV2 zusammenkleben.
- Den Hochstarthaken SV5 eindrehen. Mit der Schraube SV4 und der Stoppmutter SV3 wird
der Haken nach dem Bespannen an der Kulisse befestigt.
- Die Kulisse für den Hochstarthaken SV6 und die Verstärkung SV7 einkleben.
- Den Nasenklotz aus den Teilen SV9 bis SV16 auf ein Reststück Führungsrohr R28 aufschieben
und zusamenkleben.
- Den Seglernasenklotz an den Nasenklotz der Elektroversion ankleben.
- Den Rumpf gemäß den Schnitten A bis E verschleifen.
Elektroversion
- Den Motor an den Motorspant R43 schrauben.
- Der Motor kann vor dem Einbau so oft mit einem Papierstreifen umwickelt werden bis dieser
sich gerade noch in den Nasenklotz einschieben lässt.
Diese Maßnahme gewährleistet, dass der Motor sich nach dem Festkleben des Motorspantes
frei dreht.
- Den Motor und die Kabel in den Nasenklotz einschieben bis der Motorspant anliegt.
- Den Motorspant mit einer geringen Menge Kleber am Nasenklotz befestigen.
- Den Motor ausbauen und den Spant gut verkleben.
- Den Rumpf gemäß den Schnitten A bis E verschleifen.
Rumpf
R43
77.21
Papierstreifen
R28
SV6
77.21
SV7
77.11
SV9 - SV16
77.15
5
SV5
SV3
SV1
77.15
SV4
SV2
77.15