User Instructions

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données peuvent être retardées, corrompues (c'est-à-dire comporter
des erreurs) ou être totalement perdues. Bien que des retards ou des
pertes de données importants soient rares lorsque des appareils sans
l tels que le modem Bluetooth sont utilisés de manière normale
avec un réseau bien construit, le modem Bluetooth ne doit pas être
utilisé dans des situations où la non-transmission ou la non-réception
de données pourrait entraîner des dommages de toute nature pour
l'utilisateur ou toute autre partie, y compris, mais sans s'y limiter,
des blessures corporelles, la mort ou la perte de biens. Le fabricant
du modem décline toute responsabilité pour les dommages de toute
nature résultant de retards ou d'erreurs dans les données transmises
ou reçues à l'aide du modem Bluetooth, ou pour l'échec du modem
Bluetooth à transmettre ou à recevoir de telles données.
Sécurité et risques
N'utilisez pas le modem Bluetooth dans des zones où des explosions
sont en cours, où des atmosphères explosives peuvent être présentes,
à proximité d'équipements médicaux, d'équipements de survie ou de
tout autre équipement susceptible de provoquer des interférences
radio. Dans de telles zones, le modem Bluetooth DOIT être mis hors
tension. Le modem Bluetooth peut transmettre des signaux qui
pourraient interférer avec cet équipement. Ne faites pas fonctionner
le modem Bluetooth dans un avion, que celui-ci soit au sol ou en vol.
Dans les avions, le modem Bluetooth DOIT être mis hors tension.
Lorsqu'il fonctionne, le modem Bluetooth peut transmettre des signaux
qui pourraient interférer avec divers systèmes à bord.
Remarque : certaines compagnies aériennes peuvent autoriser
l'utilisation de téléphones portables lorsque l'avion est au sol et que
la porte est ouverte. Les modems Bluetooth peuvent être utilisés à ce
moment-là.
Le conducteur ou l'opérateur d'un véhicule ne doit pas utiliser le
modem Bluetooth lorsqu'il a le contrôle d'un véhicule. Cela nuirait à la
maîtrise et à l'utilisation du véhicule par le conducteur ou l'opérateur.
Dans certains États et provinces, l'utilisation de tels dispositifs
de communication alors que le véhicule est sous le contrôle d'un
conducteur est une infraction.