Operation Manual

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una lama danneggiata o consumata.
1. Spegnere l’apparecchio e staccare la spi-
na di rete.
2. Allentarelavitedissaggiodellalama
(
5) e rimuovere la copertura della
frizione (
6).
3. Rimuovere la vecchia catena (
2).
Il montaggio e tensionamento della nuova ca-
tena sono descritti nel capitolo „Montaggio“.
Manutenzione della spranga di
guida
La spranga di guida va girata ogni 10 ore
di lavoro per garantire un’usura armonizza-
ta (vedi capitolo Messa in esercizio).
1. Spegnere la sega e togliere la spina dal-
la presa.
2. Rimuovere la copertura della frizione
(6),lacatena(2)elalama(3)(vedigu-
ra
).
3. Controllare se la lama (3) è usurata. Ri-
muoverelebaveeretticarelesuperci
di guida con una lima piatta.
4. Pulire i passaggi dell’olio (32) del-
la spranga di guida per garantire
unalubricazionedellacatena
trinciante priva di disturbi ed auto-
matica durante il funzionamento.
5. Montare la spranga di guida, la
sega a catena e la protezione
della ruota della catena e tendere
la sega a catena.
In condizioni ottimali, in quanto al
passaggio dell’olio ed all’imposta-
zione corretta dell’interruttore di
regolazione dell’olio, la catena della
sega spruzza fuori un po’ di olio
dopo pochi secondi dall’avvio.
Immagazzinamento
• Pulirel’apparecchioprimadiimmagaz-
zinarlo.
• Immagazzinarelasegainunluogo
asciutto e protetto contro il gelo che
non sia accessibile ai bambini.
• Perlostoccaggiodell’apparecchioap-
plicare la protezione della catena.
Tabella degli intervalli di manutenzione
Componente della
macchina
Azione
Prima
di ogni
uso
Dopo
10 ore
d’eserci-
zio
Macchina completa
Controllare lo stato, all‘occorrenza so-
stituire le parti danneggiate

Viti e dadi acces-
sibili
Stringere

Ruota della catena
Controllare, nel caso necessario sosti-
tuire

Catena trinciante
Controllare,nelcasonecessarioriaf-
lare o sostituire

Spranga di guida Controllare,girare,pulire,lubricare
 