Operation Manual

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P
de ar (15) e tire a tampa.
3. Retire o ltro de ar (22) do corpo doltro.
4. Limpe oltro lavando-o com sabonete e
água.
Nunca use gasolina!
5. Deixe oltro secar ao ar.
6. Volte a montar o ltro na ordem inversa ao
acima descrito.
Substitua oltro sempre que ele esteja
desgasto, danicado ou muito sujo.
ser de 0,6 a 0,7 mm (fotograa pequena).
5. Se for necessário um ajuste, altere a
distância curvando, com cuidado, o porta-
eléctrodo da vela de ignição.
6. Limpe a vela de ignição com uma escova
de arame.
7. Coloque a vela de ignição limpa e ajusta-
da ou substitua a vela de ignição danica-
da por uma nova.
8. Volte a encaixar o cabo de ignição.
Anar o carburador
O carburador vem de fábrica pré-anado para
prestar o rendimento máximo. Se forem ne-
cessárias reanações, mande-as realizar por
uma ocina prossional.
Armazenamento
Indicações gerais referentes ao
armazenamento
Limpe a máquina e os acessórios a rigor
para evitar a formação de bolor (ver Ma-
nutenção e Limpeza).
Guarde a máquina num local seco e sem
poeira, fora do alcance de crianças.
Não envolva a máquina em sacos de
plásticos, senão podem formar-se humi-
dade e bolor.
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Fig. 6
Substituir/anar a vela de ignição
(gura 6)
Velas de ignição desgastas ou uma distân-
cia demasiado grande entre os eléctrodos
da vela provocam uma redução da potência
do motor.
1. Desligue a máquina.
2. Saque o cabo de ignição (5) da vela de
ignição.
3. Desenrosque a vela de ignição (6) no
sentido inverso ao dos ponteiros do reló-
gio, usando uma chave própria para velas
de ignição.
4. Verique a distância entre os eléctrodos
da vela de ignição com um calibre apalpa-
dor (comércio especializado).
A distância entre os eléctrodos tem de