www.gm-racing.de Bedienungsanleitung XG-6i Race Spec 2.4 Ghz 3-Kanal Fernsteuersystem 94001 GM-Racing XG-6i Race Spec Bedienungsanleitung 94001-dt.indd Druckbogen 1 von 10 - Seiten (20, 1) 19.01.
Deutsch FUNKTIONEN: • Großer, übersichtlicher LCD-Daten Monitor • 16 Modellspeicher (mit Modellnamen und Kopierfunktion) • 2 Proportionalkanäle und ein Schaltkanal (AUX) • 4-Tasten-Terminal zur Programmierung aller Parameter • Programmierbares Failsafe • Digitale Trimmung • Servoreverse • Servo-Endpunkteinstellung (EPA) für alle Kanäle • Servowegeinstellung (Dual Rate) für das Lenkservo • Subtrim und Expo-Einstellung für Gas- und Lenkservo • Bremsen-Mischfunktion für Großmodelle • Anti-Blockier-System (ABS
Deutsch Deutsch DAS FERNSTEUERSYSTEM Im Folgenden bekommen Sie einen Überblick über das XG-6i Race Spec 2.4 Ghz 3-Kanal Fernsteuersystem und über seine verschiedenen Funktionen und Einstellungen. Vor der ersten Inbetriebnahme sollten Sie unbedingt diese Anleitung gelesen und verstanden haben. INBETRIEBNAHME 1. Legen Sie zuerst 8 AA-Batterien oder Akkus in das Batteriefach im Senderfuß ein. Achten Sie dabei auf die richtige Polung, da der Sender sonst beschädigt werden kann.
Deutsch Deutsch BEDIENUNG DER FERNSTEUERUNG • Fahren Sie Ihr Modell nie mit schwachen Sender- oder Empfängerbatterien. Wenn am Sender der Batteriealarm ertönt, Betrieb sofort einstellen und Batterien ersetzen oder Akkus laden! • Lassen Sie den EIN/AUS-Schalter nie nach der Fahrt an, sonst halten die Batterien nicht lange. • Schalten Sie immer zuerst den Sender, und danach den Empfänger ein. • Nach dem Fahren immer zuerst den Empfänger und dann den Sender ausschalten.
SERVICE UND REPARATUREN In Problemfällen oder bei Fragen und Reparaturen, wenden Sie sich bitte an: GRAUPNER-Service, Henriettenstrasse 94-96, D-73230 Kirchheim/Teck, Tel. +49/1805/472876 TECHN. DATEN SENDER: EMPFÄNGER: Frequenz................................2.4 Ghz DSSS....................... 2.4 Ghz DSSS Betriebsspannung................... 8.7 – 12 V DC....................... 4.8 - 5.6V DC Kanäle................................... 3..........................................3 Stromverbrauch..............
Deutsch Deutsch 5. EXPONENTIALFUNKTION LENKUNG (ST CURV) Mit dieser Funktion wird die Reaktion des Lenkservos auf Steuerbefehle beeinflusst. Sie hat keine Auswirkungen auf den Servoweg. Werkseinstellung ist linear, d.h. das Lenkservo folgt genau dem Ausschlag am Lenkrad des Senders.
18. WERKSEINSTELLUNGEN WIEDERHERSTELLEN (RESET) Mit dieser Funktion wird der Sender auf Werkseinstellungen zurückgesetzt. Dies dauert ca. 30 Sekunden. 1. Um die Voreinstellung zu ändern, drücken Sie am Sender „Enter“ um in das Einstellmenü zu gelangen. 2. Mit den +/- Tasten wählen Sie nun die Funktion „RESET“ und drücken „Enter“. 3. Drücken Sie „Enter“ um den Reset zu starten. 4. Drücken Sie „Exit“ um die Einstellungen zu speichern, und noch mal „Exit“ um zum Hauptmenü zurückzukehren. 19.
. MODELLSPEICHER (MODEL) Die XG-6i Race Spec besitzt 16 Modellspeicher, dadurch können bis zu 16 Modelle mit Namen und Einstellungen im Sender gespeichert werden. 1. Um die Voreinstellung zu ändern, drücken Sie am Sender „Enter“ um in das Einstellmenü zu gelangen. 2. Mit den +/- Tasten wählen Sie nun die Funktion „MODEL“ und drücken „Enter“. 3. Drücken Sie „Enter“ um „mod00“ auszuwählen („SEL“). 4. Mit den +/- Tasten wählen Sie nun Modell 1 bis 16. 5.
Deutsch Deutsch 13. MISCHER (MIX) Mit dieser Funktion können Sie alle Kanäle miteinander mischen. Dabei gibt es Hauptkanäle und Sub-Kanäle in der Mischer-Einstellung. Der Servoweg des Sub-Kanals wird bei einer Hauptkanal-Änderung mit verstellt. 1. Um die Voreinstellung zu ändern, drücken Sie am Sender „Enter“ um in das Einstellmenü zu gelangen. 2. Mit den +/- Tasten wählen Sie nun die Funktion „MIX“ und drücken „Enter“. 3. Drücken Sie „Enter“ um eine Funktion auszuwählen. 4.
• Gasgeben: auf rutschigen Strecken drehen die Räder beim ruckartigen Gasgeben durch und das Fahrzeug kann nicht mehr richtig kontrolliert werden. Hier kann dann die einstellbare Verzögerung hilfreich sein, um das Fahrzeug kontrolliert zu beschleunigen (siehe Abb.). 1. Um die Voreinstellung zu ändern, drücken Sie am Sender „Enter“ um in das Einstellmenü zu gelangen. 2. Mit den +/- Tasten wählen Sie nun die Funktion „SPEED“ und drücken „Enter“. 3.
www.gm-racing.de Instructions XG-6i Race Spec 2.4 Ghz 3-channel R/C-system 94001 GM-Racing XG-6i Race Spec Instructions 94001-eng.indd Druckbogen 1 von 10 - Seiten (20, 1) 19.01.
01 94001-eng.
Declaration of Conformity in accordiance with the Radio and Telecomunikations Terminal Equipment Act (FTEG) and Directive 1999/5/EG (R&TTE) Graupner GmbH & Co. KG Henriettenstraße 94-96 D-73230 Kirchheim/Teck erklärt, dass das Produkt: Graupner XG-6i English English Konformitätserklärung gemäß dem Gesetz über Funkanlagen und Telekomunikationsendeinrichtungen (FTEG) und der Richtlinie 1999/5/EG (R&TTE) THE REMOTE CONTROL SYSTEM Here you get an overview of the XG-6i Race Spec 2.
English English OPERATING THE REMOTE CONTROL • Run your car never with low transmitter or receiver batteries. • If the low battery alarm on the transmitter, stop running your model and change or recharge batteries! • Never forget switch off the radio after running your vehicle , otherwise the batteries do not last long. • Turn on the transmitter first, then the vehicle. • After driving first turn off the vehicle, then the transmitter. • For optimal use first check the steering and throttle trim positions.
Gastrimmung (TH.TRIM) Throttle neutral adjustments can be made by moving the throttle trim to the left or the right. Racers Tip When using a electronic speed control, please set the throttle trim to neutral and make adjustments to the speed control. On a gas powered model, set the trim to neutral and adjust the linkage to the point where carburetor is fully closed in accordance with the engine instruction manual.
English English 5. EXPONENTIAL FUNCTION STEERING (ST CURV) This function is used to change the sensitivity of the steering servo around the neutral position. It has no effect on the maximum servo travel. Note: When the setting is not determined, or the characteristics of the model are unknown, start with 0% ( when EXP is set to 0%, servo movement is linear). 1. Press “ENTER” to see FUNCTION MENU. 2. Use the +/- Keys to select the ST CURV function and press ENTER. 3. Use the +/- Key to change the value. 4.
18. RESET FACRORY SETTING (RESET) All the setting in the system will be reset to the default values by this reset function. It takes about 30 seconds. 1. Press “ENTER” to see FUNCTION MENU. 2. Use the +/- Keys to select the RESET function and press ENTER. 3. Press ENTER to reset the XG-6i memory. 4. Press “EXIT” twice to save and return to FUNCTION MENU, press EXIT again to return to the Main Screen. 19.
07 94001-eng.indd Druckbogen 8 von 10 - Seiten (8, 13) 94001 GM-Racing XG-6i Race Spec Instructions English English 7. ANIT LOCK BRAKE SYSTEM (ABS) When the brakes are applied while cornering with a 4 Wheel Drive or other type of vehicle, understeer may occur. The generation of understeer can be eliminated and corners can be smoothly cleared by using this function. When the brakes are applied, the throttle servo will pulse intermittently.
English English 13. MIXER (MIX) This function allow custom to apply mixing between the steering, throttle, and channel 3 channels.There are main channel and sub-channel in the MIX selection. The servo travel value of the sub channel is changed along with the change of the main channel according to the setting rate. 1. Press “ENTER” to see FUNCTION MENU 2. Use the +/- Keys to select the BR_MIX function and press ENTER. 3. Press ENTER to select a item. 4. Firstly main channel setting. Select channel No.
Quick steering operation will cause momentary under steering, loss of speed, or spinning. This function is effective in such cases. This function limits the maximum speed of the steering servo. (Delay function) The steering speed when the steering wheel is operated (TURN direction) and returned (RETN direction) can be independently set. If the steering wheel is turned slower than the set speed, the steering servo is not affected. English English 9.
www.gm-racing.de Instructions d‘utilisation Système de radiocommande XG-6i Race Spec 2.4 Ghz à 3 voies 94001 GM-Racing XG-6i Race Spec Instructions d‘utilisation 94001-fr.indd Druckbogen 1 von 10 - Seiten (20, 1) 19.01.
Francais FONCTIONS : • Grand affichage LCD clairement lisible • 16 Mémoires de modèle (avec nom de modèle et fonction de copie) • 2 voies proportionnelles et une voie de commutation (AUX) • Terminal à 4 touches pour la programmation de tous les paramètres • Failsafe programmable • Trims digitaux • Inversion du sens de course des servos • Réglage des extrémités de course (EPA) pour toutes les voies • Réglage de course (Dual Rate) pour le servo de direction • Subtrim et réglage d’exponentiel pour les servos
Francais Francais LE SYSTÈME DE RADIOCOMMANDE Vous aurez à la suite un aperçu sur le système de radiocommande XG-6i Race Spec 2.4 Ghz à 3 voies, sur ses différentes fonctions et sur ses réglages. Avant la première mise en service, vous devrez absolument avoir lu et assimilé la totalité de ces instructions. MISE EN SERVICE 1. Placez d’abord 8 piles sèches AA, ou des accus rechargeables, dans le logement de la batterie au fond de l’émetteur.
Francais Francais UTILISATION DE L’ÉMETTEUR • Ne pilotez jamais votre modèle avec une trop faible tension de la batterie d’émission ou de réception. • Lorsque l’alarme acoustique de l’émetteur intervient, arrêtez immédiatement l’utilisation et remplacez les piles ou rechargez les accus de la batterie ! • Ne laissez jamais l’interrupteur de l’émetteur en contact après son utilisation, autrement la batterie se déchar-gera rapidement. • Mettez toujours en contact d’abord l’émetteur, ensuite la réception.
SERVICE ET RÉPARATIONS En cas de problème ou pour des questions et des réparations, adressez-vous à: Francais Francais Trim de gaz (TH.TRIM) Vous pouvez décaler le trim de gaz en déplaçant le levier en dessous du volant vers la droite ou vers la gauche. L’affichage LCD inférieur (TH) indique chaque position de trim. Note: Avec l’utilisation d’un régulateur de vitesse électronique, placez le trim sur l’émetteur au neutre et contactez ensuite le régulateur.
Francais Francais 5. FONCTION D’EXPONENTIEL POUR LA DIRECTION (ST.CURV) Avec cette fonction, la réaction du servo de direction aux ordres de commande sera influencée. Elle n’a aucun effet sur la course du servo. Le réglage d’usine est linéaire, c’est-à-dire que le servo suit exactement le débattement du volant de direction sur l’émetteur.
18. REMISE SUR LES RÉGLAGES D‘USINE (RESET) Avec cette fonction, l’émetteur sera remis sur les réglages d’usine ; cela dure env. 30 secondes. 1. Pour modifier le préréglage, pressez la touche ‘’Enter’’ sur l’émetteur pour accéder au menu de réglage. 2. Avec les touches +/-, sélectionnez maintenant la fonction ‘’RESET’’ et pressez ‘’Enter’’ ; 3. Pressez ‘’Enter ‘’ pour démarrer le Reset. 4. Pressez la touche ‘’Exit’’ pour mémoriser les réglages et en core une fois ‘’Exit’ pour retourner au menu principal.
8. MÉMOIRES DE MODÈLE (MODEL) La XG-6i Race Spec possède 16 mémoires de modèle qui permettent ainsi de mémoriser jusqu’à 16 modèles dans l’émetteur, avec leur nom et leurs réglages. 1. Pour modifier le préréglage, pressez la touche ‘’Enter’’ sur l’émetteur pour accéder au menu de réglage. 2. Avec les touches +/-, sélectionnez maintenant la fonction ‘’MODEL’’ et pressez ‘’Enter’’. 3. Pressez ‘’Enter’’ pour sélectionner „mod00“ (‘’SEL’’). 4. Avec les touches +/-, sélectionnez maintenant Modèle 1 à 16. 5.
Francais Francais 13. MIXEUR (MIX) Avec cette fonction, vous pourrez mixer toutes les voies entre elles. Il y a ainsi une voie principale et une voie se-condaire dans le réglage du mixeur. La course du servo de la voie secondaire sera réglée avec un décalage de la voie principale. 1. Pour modifier le préréglage, pressez la touche ‘’Enter’’ sur l’émetteur pour accéder au menu de réglage. 2. Avec les touches +/-, sélectionnez maintenant la fonction ‘’MIX’’ et pressez ‘’Enter’’. 3.
• Donnée des gaz : Si vous tournez les roues en donnant des gaz par saccades sur les pistes glissantes, le véhicule ne pourra plus être correctement contrôlé. Ici, le retardement réglable peut être utile pour contrôler les accélérations du véhicule (Voir les illustrations). • • • • • 09 Pour changer le préréglage, pressez ‘’Enter’’ sur l’émetteur pour accéder au menu de réglage. Avec les touches +/-, sélectionnez maintenant la fonction ‘’SPEED’’ et pressez ‘’Enter’’.
