Operation Manual

Deutsch
4140
Empfängeranschlussbelegung Bedeutung LED Anzeige
Funktion Alternativ
CH 1 Kanal 1 Signalausgang SUMD-V2 BUS System Akkuanschluss
CH 2 Kanal 2 Signalausgang SUMD-V2 BUS System Akkuanschluss
CH 3 Kanal 3 Signalausgang SUMD-V2 BUS System Akkuanschluss
CH 4 Kanal 4 Signalausgang SUMD-V2 BUS System Akkuanschluss
T/V ext.Temp./Spannungssensor ------
CH 1+2:
An Kanal 1 wird das Gasservo bei Verbrennermodellen, oder der Fahrtregler bei Elektromodellen
angeschlossen.
An Kanal 2 wird das Lenkservo angeschlossen.
CH 3+4: Diese Kanäle sind frei belegbare Steuerkanäle für Sonderfunktionen
Buchse T/V:
Diese Buchse wird verwendet für den Anschluss des optionalen externen Spannungs- und Tempe-
ratursensors S8362. Bei Erreichen der Warnschwellen wird ein Alarm ausgegeben (einstellen der
Warnschwellen über das Telemetriemenü). Sie dürfen den Sensor und die Spannung eines Akkus
nur nach folgendem Schema anschliessen:
Warnung: Schliessen Sie niemals einen Akku direkt an diese Buchse an, dieses wür-
de den Empfänger zerstören. Diese Buchse ist ebenfalls nicht für die Empfängerstrom-
versorgung geeignet.
T/V
CH4
CH3
CH2
CH1
T
V
G
G
10K/C
NTC Temperatur-
Sensor
Ext.Spannung(+
)
(1 - 25,5V)
Bedienung Empfänger GR-8
!
rote LED grüne LED
nicht gebunden blinkt aus
gebunden aus ein
Fehler blinkt ein
Binding blinkt blinkt