Operation Manual

Bladzijde 11/65
Problemen bij foutieve behandeling van de accu’s:
Een groot risico bij het laden van Lithium-Ion-accu’s is het overladen. Dit kan leiden tot
gasontwikkeling, oververhitting en zelfs tot explosie van de cel. Wordt de laad-eindspanning van
3,6V/cel (LiFePo4), 4,1 V/cel (LithiumIon) resp. 4,2 V/cel (Lithium-Polymeer en Mangaan) met meer
dan 1% overschreden, dan begint de cel met het omzetten van Lithium-Ion in metallisch Lithium. Dit
reageert echter met water uit de elektrolyten heel heftig, wat tot ontploffen van de cel leidt. Aan de
andere kant mag de laad-eindspanning echter ook niet te laag blijven, omdat de LiIon-accucel anders
een duidelijk geringere capaciteit heeft. 0,1V onder de drempel betekent al een capaciteitsverlies van
ongeveer 7%. Diepontlading van Lithium-accu’s heeft een snel verlies van capaciteit tot gevolg. Dit
effect is niet omkeerbaar, zodat men in ieder geval moet vermijden om de cel onder 2,5 V/cel te
ontladen.
Let op: het ingestelde accutype, de celcapaciteit en het aantal cellen moet altijd met de te laden accu
overeenstemmen en mag nooit afwijken – brand- en explosiegevaar! Er mogen geen accu’s met
geïntegreerde laadmechanismen worden aangesloten! Laad uw Lithium-accu’s alleen op een
onbrandbare ondergrond!
Verder adviseren we om de accu’s in een GRAUPNER LiPo-veiligheidskoffer Best.-nr. 8372 op te
laden.