User manual

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S5012_Alpha_110_jh_V1
Primo volo
Scegliete un’area vasta e libera per il primo volo. Selezionate
sempre per primo il modo di volo Attitude, perché il copter così
è più facile da pilotare e potrete quindi prendere confidenza con
il comportamento in volo dell'Alpha 110Q. Procedete con atten-
zione e la massima prudenza. Decollate ed atterrate sempre in
modo "rateo".
Inizializzazione del giroscopio
Dopo l'accensione del copter il giroscopio è subito attivo ma
non inizializzato. Per poterlo inizializzare, tenere fermo il Copter
per circa 3 secondi dopo l'accensione. La calibratura viene ese-
guita solo se il ricevitore è completamente fermo. Dopo ogni
accensione di questa calibratura attendere prima di avviare il
modello!
Controllo del volo
Muovere lo stick del gas completamente indietro. Per armare i
motori e farli attivare al minimo occorre premere il tasto di stop
dei motori (segnale sonoro). Per l'inizio muovere lo stick del gas
con cautela verso avanti finché il copter non abbia raggiunto una
quota di circa un metro dal suolo. Il movimento in volo segue
come descritto nella sezione "Esempio di controllo del volo
Mode 1". Muovete inizialmente gli stick solo lievemente e pren-
dete confidenza con le reazioni del copter. Se il copter dovesse
muoversi autonomamente in una direzione, correggete il movi-
mento tramite la funzione trim premendo il tasto del trim relativo
nella direzione opposta. Per arrestare i motori premere nuova-
mente il tasto di stop dei motori (segnale sonoro).
Funzione auto-flip
Il copter può eseguire automaticamente una giravolta. Se in
modo Attitude si preme lo stick autocentrante (opposto a quello
del gas) viene emesso per circa 5 secondi un segnale acustico
veloce. Se quindi durante i 5 secondi impartite un comando di
Nick o Roll maggiore del 50% della corsa, il copter esegue una
rotazione di 360° (flip) nella direzione del comando impartito.
Portate quindi il comando del gas al massimo in modo che il
copter non perda quota dopo il flip. Dato che il copter non torna
sempre esattamente nella sua posizione precedente, dopo il flip
potreste dover correggere la posizione del copter.
ATTENZIONE
In caso di utilizzo rapido e ripetuto della funzione auto-flip la
ricevente può perdere le informazioni relative alla posizione ini-
ziale ed i copter può muoversi in modo incontrollato. Quindi
prima di ritornare al modo Attitude, mantenete il modello in volo
stazionario per circa 30 secondi o atterrate in modo Rateo, in
modo che la ricevente possa ricalibrare le informazioni sulla
posizione.
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