User manual
Deutsch
Deutsch
INNOVATION & TECHNOLOGIE
40 41
Display „Reifenwärmer“
# Parameter Kurzbeschreibung
1 Temperatur im Bereich von 10 … 99 °C einstellbar (Vorgabe 55 °C)
2 Alarm im Bereich von 1 … 300 Minuten einstellbar (Vorgabe
25 m)
3 Spannung im Bereich von 5 … 15 Volt in 0,1 V-Schritten einstellbar
(Vorgabe 12,00 V)
4 0m Anzeige der seit dem Programmstart abgelaufen Zeit in
Minuten
5 0s Anzeige der seit dem Programmstart abgelaufen Zeit in
Sekunden
6 00.0°C Anzeige der vom angeschlossenen Temperatursensor
aktuell gemessenen Temperatur
Antippen des ENTER-Buttons rechts unten im Display startet das Steuerprogramm des Reifenwär-
mers.
Antippen des STOP-Buttons am unteren Displayrand stoppt den Vorgang wieder.
• Die Heizung läuft auch nach Ablauf des Alarms weiter!
• Wenn Sie einen Reifenwärmer ohne Temperatursensor benutzen, kann weder
die Temperatur angezeigt noch die Temperatur geregelt werden.
Stellen Sie infolgedessen aus Sicherheitsgründen die Ausgangsspannung so ein, dass der
Reifen nicht überhitzt wird oder gar in Brand geraten kann! Kontrollieren Sie die erreichte
Temperatur regelmäßig oder verwenden Sie alternativ einen der mit dem Ladegerät mitge-
lieferten Temperatursensoren!
Untermenü „E.S.C“
In diesem Untermenü „E.S.C.“ (Electronic Speed Control) können, analog zur entsprechenden
Option der telemetriefähigen Graupner HoTT-Sender, elektronische Motorregler mit dreipoligem
Telemetrieanschluss programmiert werden.
HINWEISE:
• Sobald das Untermenü „E.S.C.“ eines Ladekanals aufgerufen wird, wird ein ggf. auf
dem anderen Ladekanal laufender Vorgang unterbrochen.
• Beim Anschluss eines Reglers mit einpoligem Telemetriekabel am Polaron Pro bleibt das Daten-
feld des Displays aufgrund einer unkorrekten Datenverbindung leer.
!
Bringen Sie das Bedienungselement Ihrer Motorsteuerung in die Neutralposition, BEVOR
Sie Ihre Empfangsanlage einschalten oder trennen Sie alternativ den Motor vom Regler!
Nur so ist gewährleistet, dass der Motor keinesfalls anlaufen kann. Schließen Sie her-
nach – wie in der nachfolgenden Abbildung beispielhaft dargestellt – das dreipolige Telemetriekabel
Ihres Car-Reglers an den mit „EXT. MODULE“ beschrifteten seitlichen Anschluss an. Alternativ
können Sie zur Ansteuerung der Neutralposition des Reglers auch einen Servotester mit externer
Stromversorgung benutzen.
PM 02:19:54
CH1 CH2
HEIZUNG
Temperatur
Alarm
55°C
12.00V
25m
0m
0s
00.0°C
1
2
3
4
Reifenwärmer
Spannung
5
6
!
ORANGE
YELLOW
BLUE
dreipoliges
Telemetriekabel
Servokabel
Akku
Sobald Sie die Stromversorgung Ihres Reglers eingeschaltet haben, erscheint im Display des
Graupner Polaron Pro die Seite „DATA VIEW“ des am „EXT. MODULE“-Eingang angeschlossenen
Reglers:
Bedientaste Funktion
Auf bewegt den Cursor „>“ am Zeilenanfang von Datenseiten
schrittweise nach oben bzw. erhöht einen Wert in einem akti-
ven Wertefeld
Ab bewegt den Cursor „>“ am Zeilenanfang von Datenseiten
schrittweise nach unten bzw. reduziert einen Wert in einem
aktiven Wertefeld
SET aktiviert und deaktiviert Wertefelder
DEC blättert eine Seite zurück
INC blättert eine Seite vorwärts
• Die im Display dargestellten Daten sind abhängig vom angeschlossenen Gerät. Kon-
sultieren Sie deshalb bezüglich der Details der Anzeige die mit Ihrem Regler jeweils
mitgelieferte Anleitung.
• Aus technischen Gründen erfolgt die Übertragung der Telemetriedaten nur in gewissen Zeitab-
ständen, sodass eine Reaktion auf Bedientasten und Einstellungsänderungen nur verzögert
erfolgt. Hierbei handelt es sich also nicht um einen Fehler.
Menü EINSTELLUNG
In diesem Menü haben Sie die Möglichkeit, nicht nur Datum und Uhrzeit zu aktualisieren, sondern
auch die werksseitigen Grundeinstellungen Ihres Ladegeräts zu individualisieren.
Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang, dass die Parameterwerte des – ers-
ten – Displays „BENUTZER SETUP“ kanalspezisch wirken, also ggf. in CH1 und CH2
getrennt einzustellen sind, während die Parameter der Displays 2 bis 4 gerätespezisch
wirken. Diese Displays stehen daher auch nur im Menü »EINSTELLUNGEN« des Ladekanals
CH1 zur Verfügung und sind an gleicher Stelle in CH2 ausgeblendet.
PM 04:41:14
E.S.C.
CH1 CH2
[ESC] DATA VIEW <>
DEC
Ab
Auf
SET
INC
Curr: 0.0Max 0.0A
Volt: 11.9Min 11.9V
ESC : 24°Max 23°C
BEC : 5.5Min 5.5V
RPM : 09876Max 09123
Capacity: 0 mAH
ERROR:










