Instructions for use

CH 5.
CH 6.
CH 7.
CH 8.
AUCU
AUCU
AUCU
AUCU
INC
RAZ
DEC
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
CDE
– Débat. +
SUIV
RET
SERVO
REG CDE
PHASE 1
DECAL
-008%
000%
000%
000%
+100%
+100%
CH 5.
CH 6.
CH 7.
CH 8.
AUCU
AUCU
AUCU
AUCU
INC
RAZ
DEC
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
CDE
– Débat. +
SUIV
RET
SERVO
REG CDE
PHASE 1
DECAL
000%
000%
000%
–010%
+100%
+100%
• Alternativement, vous pouvez laisser les
valeurs de décalage de la ligne "DECAL"
de l'option "Ailerons", ainsi que la place de
la ligne précitée "correspondant des posi-
tions décalées des paires d'ailerons" à la
valeur par défaut "000%" ...
INC
RAZ
DEC
+100%
+100%
FLAP1
000%
DECAL
TAUX A
TAUX B
FLAP
RET
PHASE 1 Mix. Flaps
SERVO
FLAP2
+100%
+100%
000%
+100%
+100%
000%
+100%
+100%
000%
FLAP3
FLAP4
... et à sa place dans la ligne "CH6". du
sous-menu « REG CDE » on peut insérer
une valeur de décalage de appropriée, par
exemple :
CH 5.
CH 6.
CH 7.
CH 8.
AUCU
SL 2
AUCU
AUCU
INC
RAZ
DEC
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
CDE
– Débat. +
SUIV
RET
SERVO
REG CDE
PHASE 1
DECAL
000%
+015%
000%
000%
+100%
+100%
• En ACT = INH ou OFF du sous-me-
nu décrit dans la prochaine section »Regl.
Flaps«, tous les flaps fournis se déplace
dans les positions des flaps déterminées
par la position de la commande affectée
(»REG CDE»), la valeur de Offset, les ré-
glages des courses (»Mix. Flaps«) et les
taux et valeurs des trims.
• En ACT = OFF ou du sous-menu Regl.
Flaps décrit dans la prochaine section «
Mix. Flaps », tous les flaps et les ailerons
fournis se déplace dans les positions dé-
terminées par la position de la commande
affectée (« REG CDE »), la valeur de Offset,
les réglages des courses (« Regl. Flaps »)
et les taux et valeurs des trims.
En appuyant sur la touche RAZ, vous restaurez la va-
leur par défaut d'une valeur modifiée dans un champ
en bleu et donc actif.
Au terme de vos opérations de réglage, vous reve-
nez vers la sélection des mixages en appuyant sur la
touche RETOUR en haut à gauche.
REG
CDE
ON
ON
TYPE FLAP ACT
ON
FLAP
AILE >> FLAP
PROF >> FLAP
FLAP >> PROF
INH
INH
INH
>>
>>
>>
>>
RET
PHASE 1 Mix. Flaps
SERVO
Appuyer
Ligne AIL>>VL
Dans cette ligne, vous pouvez paramétrer en fonc-
tion des phases la part en % avec laquelle la paire
de volets «VL» et, le cas échéant, «VL2» doivent
être entraînés pour faire office d'ailerons avec la com-
mande des ailerons. Normalement, les volets doivent
suivre les volets d'ailerons bien qu'avec un débatte-
ment moindre, c.-à-d. la part de mixage est inférieure
à 100%.
Par analogie, la plage de réglage de ±125% permet
d'adapter le sens de débattement aux ailerons selon
le sens de rotation des servos de volets.
Note
En raison du réglage séparé de toutes les va-
leurs, il est également possible d'établir un diffé-
rentiel des débattements d'ailerons des volets.
Dans le type de modèle "planeur", cependant, il est re-
commandé d'utiliser dans la deuxième page de l'écran
des options "Diff." et "réd." qui se trouve dans le
sous-menu « DIFF AIL ».
Dans la ligne de fond "DECAL" vous pouvez détermi-
ner aussi le degré d'exposition du trim des ailerons
sur la fonction ailerons des flaps entre 0 et 150%.
Les différentes valeurs doivent être adaptées comme
décrit ci-dessus, par ex. :
INC
RAZ
DEC
+055%
+055%
FLAP1
+055%
DECAL
TAUX A
TAUX B
RET
PHASE 1 Mix. Flaps
SERVO
FLAP2
+055%
+055%
+033%
+033%
+033%
+033%
FLAP3
FLAP4
AILE >> FLAP
ON
CDE
194 Menu fonction | Modèles à voilure fixe - Mix. Flaps