Instructions for use

lotes et spectateurs.
Une réflexion s'impose donc afin d'éviter de tels risques.
La programmation d'une «coupure moteur» se présente
comme une exigence minimale. Demandez conseil à un
pilote expérimenté afin de trouver un paramètre « rai-
sonnable».
En outre, la fonction "fail-safe allumage" assure que,
après l'allumage du récepteur jus quand un signal va-
lide de l'émetteur est reçu, toutes les sorties des servos
sont fournis avec des signaux définissables donc par
exemple un train d'atterrissage ne se ferme pas de fa-
çon inattendue ou une suspension indésirable ou simi-
laire peuvent se produire.
Après cet appel à la raison, la remarque suivante
concerne les trois possibilités de réglage de fail safe
(sécurité intégrée) que propose le émetteur mz-24
HoTT Pro:
La méthode la plus simple, et de fait recommandée,
de paramétrer la sécurité intégrée est d'utiliser les
sous-menus «Fail safe (sécurité intégrée)» et ac-
cessibles à partir du menu initial.
Bien que de manière un peu plus complexe, l'option
«FAIL SAFE ALL», décrite dans la double page sui-
vante, permet d'atteindre un objectif similaire.
En dernier ressort, vous disposez d'une méthode
d'une complexité encore plus grande qui consiste
à effectuer un réglage individuel dans le sous-menu
«RX FAIL SAFE» du menu «Télémétrie» au moyen
des options «MODE», «F.S.Pos.» et «DELAY». La
description de cette variante débute avec l'option
«MODE» ci-après.
Valeur Explication Réglages pos-
sibles
Vx.xx Version progicielle
du récepteur
aucun
OUTPUT CH Voie de sortie
(branchement ser-
vo du récepteur)
1... selon récep-
teur
INPUT CH Voie de sortie
(voie de com-
mande venant de
l'émetteur)
1…max. 12
MODE Mode Fail safe
(sécurité intégrée)
HOLD
FAIL SAFE
OFF
F.S.POS. Position fail safe
(à sécurité in-
tégrée)
1000…2000µs
DELAY Temps de réaction
(retardement)
0,25, 0,50, 0,75
et 1,00s
FAIL SAFE
ALL
Enregistre posi-
tions fail safe (à
sécurité intégrée)
de toutes les
voies de com-
mande
NO/SAVE
POSITION Affichage des po-
sitions fail safe
entre env. 1000
et 2000µs
OUTPUT CH (sortie servo)
Dans cette ligne, vous sélectionnez l'OUTPUT CH
(branchement servo sur récepteur) à régler.
INPUT CH (sélection de la voie d'entrée)
Comme déjà évoqué dans les Notices au début du
paragraphe Télémétrie, vous avez la possibilité de ré-
partir à votre convenance les 12 voies de commande
de l'émetteur 12 voies mz-24 HoTT Pro sur un seul ou
plusieurs récepteurs ou d’attribuer une seule et même
fonction à plusieurs sorties récepteur. Par exemple,
pour pouvoir commander une gouverne d'aileron avec
deux servos ou une gouverne de direction sur-dimen-
sionnée avec deux servos accouplés au lieu de les
commander avec un seul servo.
Une répartition sur plusieurs récepteurs HoTT permet
notamment d'éviter des longueurs de câble exces-
sives sur les grands modèles. Dans ce cas, seul le ré-
cepteur sélectionné dans la ligne «SELECT RX» vous
donne accès au menu «Télémétrie».
Les 12 voies de commande (INPUT CH) de l'émet-
teur mz-24 HoTT Pro peuvent être administrées en
conséquence, en attribuant à la sortie récepteur sé-
lectionnée dans la ligne OUTPUT CH, une autre voie
de commande, sur la ligne INPUT CH grâce au «»
(Mappage des voies).
Note
À titre d'exemple, si vous avez enregistré «2AIL»
dans les paramètres de base d'une mémoire de
modèle, la fonction de commande 2 (ailerons)
côté émetteur se répartit sur les voies de commande 2
+ 5 pour l'aileron gauche et l'aileron droite. Les en-
trées récepteurs INPUT CH correspondantes et, le cas
échéant, à «mapper» seraient dans ce cas les voies 02
+ 05, voir exemple ci-après.
Exemples
• Sur un grand modèle, vous souhaitez commander
chaque volet d'aileron via deux servos ou plus:
Attribuez les sorties servo OUTPUT CH (sorties du
récepteur) concernées en fonction de l'aile gauche
ou droite, en tant que INPUT CH à une des deux
voies de commande d'aileron 2 ou 5.
• Sur un grand modèle, vous souhaitez commander la
gouverne de direction via deux servos ou plus:
Attribuez aux OUTPUT CH (sorties servo du récep-
teur) le même INPUT CH (voie de commande). Dans
le cas présent, la voie de direction 4.
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