User manual

Nota:
Scegliendo una configurazione “senza
motore” nelle impostazioni di base del menu
Scelta del modello” o “Tipo di modello”,
questo menu è disattivato.
Eventualmente, nella schermata base del trasmettitore,
toccare il simbolo con “ruote dentate” contrassegnato
da “B”:
000 000
000
0
mz
000%
000%
000
000
BATT TIME 00: 01: 23
Graubele
M 1
0:01:23
NORMAL
000:00.0
000:00.0
4.1V
RX TX
RX 00.0V
Tocca
Il display passa alla visualizzazione del menu base
“verde”. Toccare la voce del menu ST.MOT con un dito
o con la penna fornita:
BACK
SYSTEM
BASE
FUNCTION
Model Sel
E.P.A
Model Type
Rev/Slow
Sub-Trim
Motor
Timer
TX ctl
Fail Safe
Trim Step
Out.Swap
CH Set
Tocca
ATTENZIONE:
Nei modelli di aereo con motore elettrico la
funzione descritta di seguito ha effetto sull’in-
tero percorso dello stick del motore (-100 …
+100 %). Nei modelli di aereo con motore a combustio-
ne e in generale per tutti gli elicotteri solo al di sotto di
una posizione dello stick CH1 inferiore a -66 %.
Stop motore
Stop motore o limitatore motore innestabile
Stop motore
Tramite l’opzione “Stop motore” è possibile ridurre un
regolatore con un interruttore o impostare un servo su
Motor OFF (o anche sulla posizione di minimo) per il
comando del carburatore. Questa opzione può essere
utilizzata anche come “Emergency-STOP”. La posizio-
ne OFF del motore, o una posizione di minimo, viene
prestabilita nel campo della riga “SET” e deve essere
identificato tramite dei tentativi.
Tuttavia, il regolatore o il servo del motore occupa que-
sta posizione preimpostata solo quando viene azionato
un interruttore e poi viene superata la posizione del
servo impostata nella riga “SET o la soglia di intervento.
Se il valore in % della riga “SET” è maggiore rispetto
alla posizione attuale del stick, quindi la posizione
del stick (rappresentata dalla freccia verde sulla
sinistra del grafico a barre), è inferiore alla soglia
di intervento, allora la commutazione avviene non
appena l’interruttore viene posizionato su ON.
Se il valore in % della riga “SET” è inferiore alla posizio-
ne attuale del stick, quindi la posizione attuale del stick
(indicata dalla freccia verde sulla sinistra del grafico a
barre) è superiore alla soglia di intervento, allora il rego-
latore riduce la velocità del motore o il servo del motore
chiude il carburatore conformemente alla direttiva nella
riga “SET”, non appena la posizione del stick scende al
di sotto della soglia di intervento (max. +150 %), dopo il
posizionamento dell’interruttore su ON.
Il regolatore o il servo del motore resteranno in que-
sta posizione di “motore spento” finché l’interruttore
dedicato non verrà posizionato su OFF e si porterà
il comando motore oltre la soglia di intervento con lo
stick motore/freni.
Nel campo della riga “SET” si trova preimpostata di
fabbrica una soglia di intervento del servo di -100%:
BACK
Graubele
ACT
CTL
SET
DEC
NORMAL
RES
INC
S
–100%
ON
INH
Programmazione
Per cambiare il valore di default per la soglia di interven-
to o per la posizione “Motor OFF”, toccare il campo nella
riga “SET”:
BACK
Graubele
ACT
CTL
SET
DEC
NORMAL
RES
INC
S
–100%
O
INH
Tocca
Il colore del campo cambia da rosso a blu:
BACK
Graubele
ACT
CTL
SET
DEC
NORMAL
RES
INC
S
–100%
ON
INH
Ora utilizzare i tasti INC o DEC sul margine destro
per impostare un valore a cui il motore funzioni con la
velocità di minimo desiderata in tutta sicurezza o sia
spento:
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Menu base - Stop motore