User manual

RETR
Graubele
CH
CH 1.
CH 2.
CH 3.
CH 4.
Delai
Mem1
Mem2
VAL.
F/S
0.25s
MODE
MEMO
SUIV
MAINTIEN
MAINTIEN
F/S
–111%
000%
Procédez de la manière, le cas échéant, pour l'enregis-
trement d'autres positions fail safe (à sécurité intégrée).
En tapant finalement le nombre de fois nécessaire dans
le champ de valeur, sélectionnez dans la ligne inférieure
« Retardem. » (retardement) la valeur qui vous convient
le mieux parmi les quatre temps de retardement pos-
sibles (0,25 s, 0,5 s, 0,75 s et 1 s), par exemple :
RETR
Graubele
CH
CH 1.
CH 2.
CH 3.
CH 4.
Delai
Mem1
Mem2
VAL.
F/S
0.5s
MODE
MEMO
SUIV
MAINTIEN
MAINTIEN
F/S
–111%
+012%
Si toutes les positions de fail safe ainsi que le
temps correspondant de retardement sont
fixés, ces valeurs doivent être transmises au
récepteur souhaité.
Transmission des positions Fail Safe au récepteur
Allumez au plus tard maintenant votre dispositif de
réception et déclenchez la transmission des positions
FailSafe sélectionnées ers le récepteur en appuyant
avec un doigt ou le stylet fourni sur la touche Mem1
(sécurité intégrée), par ex.
RETR
Graubele
CH
CH 1.
CH 2.
CH 3.
CH 4.
Delai
Mem1
M m2
VAL.
F/S
0.5s
MODE
MEMO
SUIV
MAINTIEN
MAINTIEN
F/S
–111%
+012%
Appuyer
Transmission du temps de retardement présélec-
tionné au récepteur
Le temps de retardement présélectionné décrit précé-
demment est transmis vers le ou les récepteur(s) prêt(s)
à réceptionner en appuyant sur la touche Mem2 .
RETR
Graubele
CH
CH 1.
CH 2.
CH 3.
CH 4.
Delai
Mem1
Mem2
VAL.
F/S
0.5s
MODE
MEMO
SUIV
MAINTIEN
MAINTIEN
F/S
–111%
+012%
Appuyer
ATTENTION :
•
Veillez à ce que les paramètres essen-
tiels fail safe soient enregistrés dans le
récepteur. Après un changement de ré-
cepteur, les paramètres fail safe doivent être re-
programmés et éventuellement supprimés par
réinitialisation dans le récepteur utilisé jusqu'à
présent, comme décrit en page 33.
• Utilisez ce potentiel de sécurité, pour un cas
fail safe (sécurité intégrée), en programmant au
moins une position d'étranglement de moteur
(pour les modèles à moteur thermique sur Ralen-
ti, pour les modèles à moteur électrique sur Arrêt
ou sur « Hold » (maintien) pour les hélicoptères).
En cas de perturbation, le modèle ne peut pas
s'éloigner aussi facilement, ce qui permet de pré-
venir des dégâts humains ou matériels. Consul-
tez, le cas échéant, un pilote expérimenté.
Vous quittez le menu pour revenir vers le « Menu ini-
tial » en tapant sur la touche RETR en haut à gauche
de l'écran :
RETR
Graubele
CH
CH 1.
CH 2.
CH 3.
CH 4.
Delai
Mem1
Mem2
VAL.
F/S
0.5s
MODE
MEMO
SUIV
MAINTIEN
MAINTIEN
F/S
–111%
+012%
Appuyer
RETR
SYSTEM
BASE
FONCTION
Sel Model
Courses
Type Model
Sens/V t
Sub-Trim
Moteur
Chrono
REG TX
Fa lSafe
Regl. Trim
Servo
Sorties
Sel CH
87
« B » (Menu initial) - Fail safe (sécurité intégrée)