User manual

RETR
Graubele
1
MODE
AVANT
DERIV
AILE
PROF GAZ
Pour commuter dans un mode de commande autre que
le préenregistré, appuyez avec un doigt ou le stylet four-
ni le nombre de fois nécessaire sur la touche « Mode »
en rouge jusqu'à ce que le numéro du mode pilotage
souhaité ou nécessaire s'affiche, par exemple :
RETR
Graubele
3
MODE
AVANT
AILE
DERIV
PROF GAZ
En appuyant sur la touche RETR en haut à gauche de
l'écran, vous revenez vers le menu système.
RETR
SYSTEM
BASE
FONCTION
Mode Pil.
Aut.Reg
Alarmes
Affichage
MP3
Calibrache
Pour accéder aux sous-menus du menu SYSTÈME,
appuyez, dans l'écran principal de l'émetteur, sur le
symbole roue dentée « S », à droite en bas de l'écran :
000 000
000
000
mz
000%
000%
000
000
TEMPS BATT 00: 01: 23
Graubele
M 1
0:01:23
NORM
000:00 0
000:00.0
4.1V
RX TX
RX 00.0V
Appuyer
L'écran bascule vers le menu système « lilas ». Avec un
doigt ou le stylet fourni, tapez maintenant sur le point de
menu « Mode Pil.. » :
RETR
SYSTEM
BASE
FONCTION
Mode Pil.
Aut.Reg
Alarmes
Affichage
MP3
Calibrache
Appuyer
Il existe quatre possibilités d'assigner les quatre fonc-
tions de commande ailerons, profondeur, direction et
gaz ou aérofreins d'un modèle à voilure fixe...
MODE 2 (Gaz gauche)
Profondeur
Profondeur
Direction
Direction
Gaz max
Gaz min
Aileron
Aileron
Gaz max
Gaz min
Direction
Direction
Profondeur
Profondeur
Aileron
Aileron
Profondeur
Profondeur
Aileron
Aileron
Gaz max
Gaz min
Direction
Direction
Gaz max
Gaz min
Aileron
Aileron
Profondeur
Profondeur
Direction
Direction
MODE 1 (Gaz droite)
MODE 3 (Gaz droite)
MODE 4 (Gaz gauche)
ou latéral, longitudinal, rotor anticouple et gaz ou pas
d'un hélicoptère...
MODE 2 (Gaz gauche)
Tangage
Tangage
Anti couple
Anti couple
Moteur/Pitch
Moteur/Pitch
Roll plateau
Roll plateau
Moteur/Pitch
Moteur/Pitch
Anti couple
Anti couple
Tangage
Tangage
Roll plateau
Roll plateau
Tangage
Tangage
Roll plateau
Roll plateau
Moteur/Pitch
Moteur/Pitch
Anti couple
Anti couple
Moteur/Pitch
Moteur/Pitch
Roll plateau
Roll plateau
Tangage
Tangage
Anti couple
Anti couple
MODE 1 (Gaz droite)
MODE 3 (Gaz droite)
MODE 4 (Gaz gauche)
... aux deux manches de commande. En fonction de
ses habitudes personnelles, le pilote du modèle choisit
l'une de ces possibilités. Le « Mode 1 » est enregistré
par défaut.
Ce réglage dépend néanmoins des mémoires
de modèle et s'applique à l'ensemble de
celles-ci :
Mode de pilotage
Paramétrage de base spécifique aux modèles
202
« S » (Menu système) - Mode de pilotage