User manual

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Exemple de programmation: Modèle à voilure fixe
choix ! Pour revenir en arrière, il faudra supprimer la
mémoire du modèle en question, par après.
• Pour des raisons de sécurité, lorsque la tension de
l’accu est trop faible, vous ne pouvez pas changer de
modèle, et le message ci-dessous s’affiche:
Impossible, car
Tension trop faible!
Si cette première étape est franchie, retournez encore
une fois dans le menu …
»Mémoire de modèle« (page 58)
Choix de modèle
Supprim. modèle
Copier Mod– Mod
=>
=>
=>
=>
Nom mod.
… et là, allez sur la ligne „Nom du modèle“:
Choix de modèle
Supprim. modèle
Copier Mod– Mod
=>
=>
=>
=>
Nom mod.
Commencez la programmation du modèle proprement
par l’enregistrement d’un nom de modèle en appuyant
sur la touche ENT () de la touche quadri directionnelle
droite, pour accéder à la liste des caractères:
+,–./0123456789:
KLMNOPQRSTUVWXYZ
Nom modèle
;
? ABCDEFGHIJ
GRAUB
Allez ensuite dans le sous menu …
„Type de modèle“ (à partir de la page 62)
Empennage
Mot. sur V1
normal
aucun
AIL/Vol. 1AIL
… du menu »Type de modèle et réglages des phases
de vol« et enregistrez le type de votre modèle en com-
mençant par la ligne „Moteur sur V1“ :
• „aucun“
Les aérofreins sont „rentrés“ lorsque le manche de
commande Gaz/Aérofreins est en position avant.
Sur la ligne „Ailerons/Volets“, vous pouvez sélec-
tionner „1AIL“, „2AIL“ et „1/2AIL 1/2VL“ et dans le
menu »Mixages ailes«, à partir de la page 96, les
mixages „V1  N.N*“ ainsi que tous les mixages
„de“ et „vers“ les volets sont activés.
Le message d’alerte „Trop de Gaz“, voir pages 29
et 55 et l‘option „Arrêt moteur“ sont désactivés et/
ou masqués.
• „aucun/inv“:
Les aérofreins sont „rentrés“ lorsque le manche de
commande Gaz/Aérofreins est en position arrière.
Sur la ligne „Ailerons/Volets“, vous pouvez sélec-
tionner „1AIL“, „2AIL“ et „1/2AIL 1/2VL“ et dans le
menu »Mixages ailes«, à partir de la page 96, les
mixages „V1  N.N*“ ainsi que tous les mixages
„de“ et „vers“ les volets sont activés.
Le message d’alerte „Trop de Gaz“, voir pages 29
et 55 et l‘option „Arrêt moteur“ sont désactivés et/
ou masqués.
• „Ralenti vers l’avant ou vers l’arrière“:
Le trim V1 n’agit que „vers l’avant“ ou „vers l’arrière“
et l’option „Arrêt moteur“ est affichée, donc activée.
Empennage
Mot. sur V1
normal
Ral. arr
AIL/Vol. 1AIL
M-Stop
–––
+150%–100%
Lorsque vous allumez l’émetteur et que le manche
de commande des gaz est trop ouvert, un message
d’alerte „Trop de gaz“, pages 29 et 55, s’affiche
à l’écran.
Sur la ligne „Ailerons/Volets“, certains mixages aile-
rons/volets sont masqués et dans le menu »Mixages
ailes«, à partir de la page 96, les mixages „V1 
N.N*“ ainsi que tous les mixages „de“ et „vers“ les vo-
lets sont désactivés.
Remarques:
Comme décrit précédemment, le choix d’un
moteur ou non, détermine non seulement les
mixages accessibles dans le menu
»Mixages ailes«, à partir de la page 96, mais
également le nombre de servos max. par aile. Dans
* N.N. = Nomen Nominandum (nom à définir)