User manual
70
Programmabeschrijving: model- en faseninstelling - helikoptermodel
De – hoge – standaardwaarde in de middelste kolom
garandeert dat de motor over het maximaal mogelij-
ke uitslag van de gasservo resp. de regelaar met de
schakelaar, die in de rechter kolom nog moet worden
toegewezen, kan worden gestopt.
Wilt u echter liever een lagere drempel instellen, bij
welke de gasservo resp. de regelaar bij een gesloten
schakelaar naar de motor-UIT-positie gaat, dan moet
u de standaardwaarde van +150 % verkleinen door de
gasservo resp. de regelaar via de gas-/pitchstuurknup-
pel en eventueel de gaslimiter naar de door u gewenste
positie te brengen en dan de ENT-toets () van de
rechter vier-weg-toets in te drukken:
Rotor draair.
Tuimelsch.
rechts
1 servo
–––
M-stop +100%
Pitch min achter
Autorotatie
–––
–125%
STO
In de kolom rechts wijst u tenslotte een schakelaar aan,
waarmee u de motor (in geval van nood) kunt uitzetten
resp. waarmee u de schakeldrempel wilt activeren.
rechts
+100%
–––
–125% 1
Rotor draair.
Tuimelsch.
1 servo
M-stop
Pitch min achter
Autorotatie
STO
Aanwijzingen:
•
Let er op, dat de gasservo bij het active-
ren van de motorstop-functie niet mecha-
nisch vastloopt.
• Een schakelpunt van meer dan +100 % bereikt u
door tijdelijk de uitslag van servo 1 in het menu »Ser-
vo-instelling«, bladzijde 74, naar meer dan 100 %
te vergroten, en na het opslaan van de schakeldrem-
pel deze weer terug te zetten naar de oorspronkelij-
ke waarde.
Rotor-draairichting
Rotor draair.
Tuimelsch.
rechts
1 servo
–––
M-stop +150%–100%
Pitch min achter
Autorotatie
–––
In de regel “rotor-draair.” wordt de draairichting van de
hoofdrotor na indrukken van de ENT-toets () met de
pijltoetsen van de van de rechter vier-weg-toets inge-
steld:
• „rechts“
Van boven gezien draait de hoofdrotor met de klok
mee.
• „links“
Van boven gezien draait de hoofdrotor tegen de klok
in.
Gelijktijdig indrukken van de toetsen (CLEAR) van
de linker vier-weg-toets zet deze optie op “rechts”.
voor de eerste keer onder de schakeldrempel (max.
+150 %) komt.
In deze motor-UIT-positie blijft de regelaar resp. de
gasservo slechts zó lang, tot de gekozen schakelaar
weer omgezet wordt en de gasservo resp. de rege-
laar daarna weer met gas-/remstuurknuppel één keer
over de geprogrammeerde schakeldrempel wordt be-
wogen.
Standaard staat de linker kolom op een waarde van
-100 % voor de “motor UIT”-positie van de gasservo en
de middelste kolom op een waarde van +150 % ser-
vopositie:
Rotor draair.
Tuimelsch.
rechts
1 servo
–––
M-stop +150%–100%
Pitch min achter
Autorotatie
–––
STO
Programmering
Om de standaardwaarde van de “motor UIT”-positie te
wijzigen drukt u de ENT-toets () van de rechter vier-
weg-toets in. De actuele instelling wordt invers weerge-
geven. Stel nu met de pijltoetsen van de linker vier-weg-
toets een waarde in, waarbij de motor echt “UIT” is. Let
er bij een verbrandingsmotor op, dat de gasservo niet
mechanisch vastloopt, bv. -125 %:
Rotor draair.
Tuimelsch.
rechts
1 servo
–––
M-stop +100%
Pitch min achter
Autorotatie
–––
–125%
STO