User manual

196
Programmeervoorbeeld: helikoptermodel
Gyr
Gas
+
Weg
SW4/5
vrij
Lim
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
DK
Wissel dan met de keuzetoets  van de linker vier-
weg-toets naar de kolom “- Weg +”. Na indrukken van de
ENT-toets () van de rechter vier-weg-toets kan in het
nu inverse waardenveld – eventueel asymmetrisch – de
maximale gevoeligheid van de autopiloot (gyro) worden
ingesteld, bv. op 50 %:
Gyr
Gas
+
Weg
SW4/5
vrij
Lim
+100%
+100%
+100%
+100%
DK
+50%
+50%
Daarmee heeft u een vaste waarde, zolang de drie-stan-
den-schakelaar in één van de beide eindposities staat.
De juiste waarde moet tijdens het vliegen worden
aangepast.
Verdere aanwijzingen vindt u vanaf bladzijde 107.
De verdere punten van het menu »Helimix« zijn op dit
moment (nog) niet belangrijk.
Verdere instellingen
Met dit programmeervoorbeeld heeft u een helikopter
met een basis-afstemming voor de hovertraining en
eenvoudige rondvluchten. Afhankelijk van de vliegerva-
ring kunnen er natuurlijk ook meer functies geactiveerd
worden.
Vliegfasen
Wilt u met verschillende toerentallen en trimmingen
vliegen, dan activeert u de zogenaamde “vliegfasen”,
die via toegewezen schakelaars als alternatief voor de al
eerder beschreven “normale fase” opgeroepen kunnen
worden. Daarvoor roept u eerst het menu …
„Faseninstelling“ (vanaf bladzijde 65)
… van het menu »Modeltype- en faseninstelling« op
en wijst u aan de “Fase 2” een schakelaar en eventueel
een andere naam toe:
Fase 2
1I
Hover
Hierbij moet u nog weten, dat de vliegfase
“autorotatie” altijd absolute voorrang heeft op
de andere fasen. Uit iedere van de beide
andere fasen (de “normale fase” en de “fase 2”) komt u
dus direct in de autorotatie-fase, wanneer u de bijbeho-
rende schakelaar omzet.
Aansluitend wisselt u weer naar het menu »Helimix«,
vanaf bladzijde 102, schakelt u naar de zojuist inge-
richte “fase 2” en wijzigt u de instellingen naar wens.
Omdat de mz-12 HoTT een digitale trimming heeft
worden in het heli-programma naast deze vliegfase-af-
hankelijke menu-instellingen ook de trimposities van de
stuurfuncties “rollen”, “nicken” en “hekrotor” per vliegfase
opgeslagen, zie bladzijde 102.
Klok voor motorlooptijd
Is bv. de motorlooptijd begrensd door de tankinhoud of
de accucapaciteit, dan laat u de stopwatch achteruit lo-
pen. Stel de maximaal mogelijke motorlooptijd in, bv. “5
min”. Zoals op bladzijde 88 beschreven begint dan de
geluidsgenerator van de zender vanaf “30 s” voor “nul”
waarschuwingsgeluiden te maken. Als schakelaar wijst
u aan deze klok de stuurelement-schakelaar “S3” toe,
door na activering van de schakelaar-toewijzing – zie
het desbetreffende onderdeel „Toewijzing van stuure-
lementen, schakelaars en stuurelement-schakelaars“
op bladzijde 46 – de gaslimiter-draaiknop vanuit de
stationaire positie naar volgas te draaien:
1
5:00
–––
99s
S3I
Stuurtoewijz.
Klokken
Ontv. uitgang
Geb. ontv.
Test reikw.
In het basisdisplay drukt u eerst bij stilstaande stop-
watch tegelijkertijd de toetsen  van de linker vier-
weg-toets (CLEAR) in, zodat de stopwatch omschakelt
naar de “Timer”-functie. De klok start dan automatisch,
wanneer u de knop van de gaslimiter in de richting
volgas draait en stopt weer, wanneer u de gaslimiter
terugregelt naar stationair.