User manual

186
Programmeervoorbeeld: Delta- en staartloos model
Wat in het begin van de vleugelmodel-programmering
op bladzijde 170 als algemene opmerking over de
inbouw en de afstemming van de RC-installatie in een
model werd gezegd, geldt natuurlijk ook voor delta- en
staartloze modellen! Daarbij horen ook de opmerkingen
over het invliegen en het verfijnen van de instellingen tot
aan de programmering van vliegfasen.
links
rechts
Delta- en staartloze modellen onderscheiden zich al
qua uiterlijk door hun eigen, karakteristieke vorm resp.
geometrie van een “normaal” model. De verschillen in
hun servo-configuratie zijn daarentegen subtieler. Zo
zijn er bij de “klassieke” delta-/staartloze modellen in de
regel maar twee roeren aanwezig, die zowel voor “rol”
als ook voor “hoog/laag” verantwoordelijk zijn, net zoals
de richtings-/hoogteroerfunctie bij een V-staart.
Bij nieuwere constructies daarentegen is het goed mo-
gelijk, dat één (of twee) aan de wortel liggende roeren
een hoogteroerfunctie hebben en de naar buiten liggen-
de rolroeren de functie hoog/laag alleen nog ondersteu-
nen. Ook is bij een 4-kleppen-vleugel de toepassing van
een welfkleppensysteem en/of zelfs een Butterfly-sys-
teem zeker mogelijk.
Bij “klassieke” delta-/staartloze constructies moet de
volgende bezetting van de ontvangeruitgangen worden
aangehouden, zie ook bladzijde 49:
remkleppen- of motorservo of
regelaar bij elektro-aandrijving
vrij (6 kanaals zender)
vrij of speciale functie
vrij of richtingsroer
rol/hoogte links
rol/hoogte rechts
vrij of speciale functie
vrij (6 kanaals zender)
ontvanger stroomvoorziening
ontvanger stroomvoorziening
…en met 4 kleppen aan de vleugel deze:
remkleppen- of motorservo of
regelaar bij elektro-aandrijving
vrij (6 kanaals zender)
welf(rol)/hoogte links
vrij of richtingsroer
rol/hoogte links
rol/hoogte rechts
welf(rol)/hoogte rechts
vrij (6 kanaals zender)
ontvanger stroomvoorziening
ontvanger stroomvoorziening
Bij staartloze constructies met aan de binnenkant lig-
gende hoogteroeren en ook bij “eenden” (canards) komt
de “normale” bezetting vaak voor:
remkleppen- of motorservo of
regelaar bij e-aandrijving of
alternatief WK (RO)/HO rechts
vrij (6 kanaals zender)
vrij of WK (RO)/HO eventueel links
vrij of richtingsroer
rol/hoogte links
vrij of hoogteroer
rol/hoogte rechts
vrij (6 kanaals zender)
ontvanger stroomvoorziening
ontvanger stroomvoorziening
Afhankelijk van de gekozen ontvangeraansluiting kiest u
in het menu …
Delta- en staartloos model
„Modeltype“ (vanaf bladzijde 62)
Staart
Motor aan K1
normaal
geen
Rolr./welfk 1RO
… van het menu »Modeltype- en faseninstelling« in
de regel “Motor aan K1”:
„geen“
Het remsysteem is in de voorste positie van de gas-/
remknuppel “ingedraaid”.
In de regel “Rolr./welfkl” staan “1RO”, “2RO” en
“1/2RO 1/2WK” ter beschikking en in het menu
»Vleugelmixer«, vanaf bladzijde 94, zijn de
mixers “K1 N.N.*” en eventueel alle mixers “van”
en “naar” welfkleppen geactiveerd.
De waarschuwing “gas te hoog”, bladzijde 29, en
de optie “motor-stop” zijn gedeactiveerd resp. on-
zichtbaar.
„geen/inv“
Het remsysteem is in de achterste positie van de
gas-/remknuppel “ingedraaid”.
In de regel “Rolr./welfkl” staan “1RO”, “2RO” en
“1/2RO 1/2WK” ter beschikking en in het menu
»Vleugelmixer«, vanaf bladzijde 94, zijn de
mixers “K1 N.N.*” en eventueel alle mixers “van”
en “naar” welfkleppen geactiveerd.
De waarschuwing “gas te hoog”, bladzijde 29, en
de optie “motor-stop” zijn gedeactiveerd resp. on-
zichtbaar.
* N.N. = Nomen Nominandum (de te noemen naam)