User manual
181
Programmeervoorbeeld: vliegtuigmodel
MIX1 K1 K1
Weg
0%Offs
ASYSYM
–100%
–100%
Daarna wisselt u naar de regel “Offs”. Op hetzelfde mo-
ment worden de velden SYM en ASY vervangen door
STO en SET. Schuif nu de K1-knuppel bij een invers
STO-veld tot aan de aanslag in de door u gewenste
motor-“UIT”-positie en druk dan de ENT-toets () van
de rechter vier-weg-toets aan. De waarde rechts naast
“Offs” wisselt daarop van 0 % naar ca. +100 % en de
grafische weergave van de mixerlijn rechts ernaast
verandert ook mee:
MIX1 K1 K1
Weg
+100%Offs
SETSTO
–100%
–100%
Wanneer u nu de toets VIEW () van de rechter vier-
weg-toets indrukt komt u in het menu …
»Servo-aanduiding« (bladzijde 30)
… ,waar u direct het effect van de instellingen kunt zien:
bij een uitgeschakelde mixer volgt de balk van kanaal 1
de K1-knuppel. Bij een ingeschakelde mixer blijft deze
daarentegen – zoals afgebeeld – bij ca. -100 %:
K1-knuppel op de motor “in orde” is, dan moet bij de
volgende stap ervoor gezorgd worden, dat diens invloed
op de motor zowel aan- als uitgeschakeld kan worden,
om alternatief ook het remsysteem te kunnen bedienen.
Daarvoor wisselt u naar het menu …
»Vrije mixers« (vanaf bladzijde 117)
van
M1
M2
M3
??
??
??
?? –––
–––
M4
??
?? –––
M5
??
?? –––
K1
K1
3
Typ
… en programmeert u een vrije mixer “K1 K1”. Daar-
na wisselt u met de keuzetoets van de linker vier-
weg-toets naar de kolom boven het schakelaarsymbool
en wijst u aan deze mixer een door u gewenste
“omschakelaar” – bijvoorbeeld SW 3 – toe, door deze, na
activeren van de schakelaartoewijzing via het indrukken
van de ENT-toets () van de rechter vier-weg-toets,
van “vooruit” naar “achteruit”, dus naar het lichaam toe,
om te zetten.
Bij ingeschakelde mixer wisselt u nu met de keuzetoets
van de linker vier-weg-toets naar de kolom boven het
paginasymbool
; door een indrukken van de ENT-
toets () van de rechter vier-weg-toets komt u op de
tweede display-pagina.
Op deze pagina stelt u eerst een SYMmetrische
mixwaarde van -100 % in:
1
3
5
2
4
6
0%
0%
0%
–100%
0%
0%
Aanwijzing:
Wanneer u deze test met een ingescha-
kelde ontvangstinstallatie en -aandrijving
doet, moet u er zeker op letten dat u
alleen in de positie “motor UIT” omschakelt! Anders
bestaat het gevaar, dat de aandrijving door het
abrupte starten zwaar belast en eventueel zelfs
beschadigd wordt. Daarom moet u ook tijdens het
vliegen alleen in de positie “motor UIT” omschake-
len!
Om de programmering af te sluiten, zet u de gekozen
“omschakelaar” weer in de positie “motor AAN”, dus
naar “voren”. Wissel terug naar het multifunctie-menu en
dan naar het menu …
»Vleugelmixer« (vanaf bladzijde 94)
Hier stelt u – in zoverre u dit bij de algemene modelpro-
grammering al niet gedaan had – in de regel “K1 RO”
de gewenste uitslag van de rolroeren bij het bedienen
van de K1-knuppel (“rem”) naar boven in en wijst u in de
kolom boven het schakelaarsymbool
na een indruk-
ken van de ENT-toets () van de rechter vier-weg-toets
de gekozen “omschakelaar” toe, door deze ook van
“naar voren” nu “naar achteren” om te zetten: