Operation Manual

Betriebshinweise

Steuerknüppelrückstellkraft Ausrichten der Senderantenne

Steuerknüppelrückstellkraft

Die Rückstellkraft der Steuerknüppel ist ebenfalls auf

die Gewohnheiten des Piloten einstellbar. Das Justier-

system ist in der nachfolgenden Abb. durch Kreise

markiert.

Durch Drehen der jeweiligen Einstellschraube mit einem

Kreuzschlitzschraubendreher kann die gewünschte Fe-

derkraft der Spiralfedern an den Neutralisationshebeln

für die vertikale bzw. horizontale Kreuzknüppelbewe-

gung justiert werden:

• Rechtsdrehung = Rückstellung härter,

• Linksdrehung = Rückstellkraft weicher.

horizontal

vertikal

Das rechte Knüppelaggregat ist um 180 °

gedreht eingebaut. Auch hier sind die Schrauben

beiderseits der Neutralisationshebel zu ﬁ nden.

Abwinkeln und drehen der Senderantenne

Die Antenne lässt sich im Gelenk um bis zu 90° abwin-

keln. Die Antennenspitze sollte niemals genau in Rich-

tung des Modellempfängers zeigen, da sich in Anten-

nenrichtung nur eine geringe Feldstärke ausbildet.

Die abgewinkelte Antenne lässt sich auch um bis zu

180° um ihre Achse drehen. Drehen Sie dazu die ge-

neigte Antenne mit Daumen und Zeigeﬁ nger am Gelenk

und nicht am Antennenende.