Operation Manual

Unverzög. Kanäle kanalabhängige Flugphasenverzögerung
Programmbeschreibung:
Flugphasen
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von vier Flugphasen ausgeht, können Sie auch für diese Schaltergrundstellungen z. B. ebenfalls die Phase „1 normal“ festlegen. Beispiel:
In diesem Beispiel sind die drei 2-Stufenschalter SW 1, 2 und 3 zugewiesen. Anstelle von zwei Einzel- schaltern, könnten Sie alternativ (z. B. für SW 2 und 3) auch einen der beiden 3-Stufen-Schalter (SW 5 + 6 bzw. SW 9 + 10) verwenden. Nehmen Sie nun die erforderlichen Einstellungen in allen flugphasenabhängigen Menüs vor. Tipps:
Nutzen Sie insbesondere auch die Möglichkeit der Geberoffset-Einstellung im Menü »Gebereinstellun- gen«: Flugphasenabhängig lassen sich z. B. Wölbklap- peneinstellungen der Wölbklappenservos (Empfän- gerausgänge 6 + 7) und auch der Querruderklappen (Empfängerausgänge 2 + 5, nicht bei Del- ta/Nurflügel) einstellen. In der Spalte „Offset" nehmen Sie die von der Flug- phase „normal" abweichenden Einstellungen für die Quer- und Wölbklappen vor. Im nachfolgenden Bei- spiel wurden dazu die beiden seitlichen Proportio- nalgeber 9 und 10 den Eingängen 5 und 6 zugewie-
sen:
Eing. 5 Geb. 9 - 7% +100%+100% 0.0 0.0 Eing. 6 Geb.10 - 12% +100%+100% 0.0 0.0 Eing. 7 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0 Eing. 8 frei 0% +100%+100% 0.0 0.0 Offset - Weg + -Zeit+ 
«Speed »
SYM
ASY
ASY
SYM
SEL
W
V
SEL
Dabei gilt: x „Offset Eingang 5“ beeinflusst die Wölbklappen-
stellung der Querruderklappen und
x „Offset Eingang 6“ die Position der Wölbklappen. Positive sowie negative Ausschlagsveränderungen sind möglich. Höhenruderveränderungen erfolgen über den Digi- taltrimmhebel des Höhenrudersteuerknüppels. Auch diese Trimmeinstellungen werden flugphasenab- hängig abgespeichert. Alternativprogrammierung über INC/DEC-Geber Für eine bestimmte flugphasenabhängige Wölb- klappenvoreinstellung der Querruder- und Wölb- klappenpaare in jeder Flugphase bieten sich insbe- sondere die beiden INC/DEC-Geber (5 + 6) an den Eingängen 5 und 6 an. Die Position
dieser beiden
Geber wird nämlich im Unterschied zu allen an- deren Gebern flugphasenabhängig abgespei- chert, so dass der Offset der Eingänge 5 und 6 auf „0%“ belassen werden kann. Vorteilhaft erweist sich hierbei, dass die Klappenpositionen im Flug flug- phasenabhängig über diese beiden Geber mit einer Schrittweite von 1% des jeweils eingestellten Weges korrigiert werden können. Beachten Sie auch das Beispiel „Verwenden von Flugphasen“ auf den Seiten 124 - 125.
U N V E R Z Ö G E R T E K A N Ä L E unverzögert normal
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 12
«normal »
Im Menü »Phaseneinstellung« stellen Sie eine Um- schaltzeit für den Wechsel in eine andere Flugphase ein. In diesem Menü können Sie nun flugphasenab- hängig die dort eingestellte Umschaltverzögerung für einzelne Kanäle wieder abschalten, z. B. für Mo- tor-Aus bei Elektromodellen oder Head-Lock bei He- li-Kreiseln aktivieren bzw. deaktivieren usw.. Verschieben Sie mittels Drehgeber den Punkt „
“
auf den entsprechenden Kanal und drücken Sie den Drehgeber. Das Schaltersymbol
wechselt von
„normal“ nach „unverzögert“
.
U N V E R Z Ö G E R T E K A N Ä L E unverzögert normal
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 12
«normal »
Phasenschalter & Steckplatz
A B C D
1 2 3
Phasennummer
&
Phasenname
oder oder
2 Start 3 Strecke
4 Landung 1 normal
nicht belegt, also de- faultmäßig:
1 normal