Operation Manual
Hubschraubermodelle
Hubschraubermodelle
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Empfängerbelegung:
Hinweis für Umsteiger von älteren GRAUPNER-
Anlagen:
Entgegen der früheren Empfängerbelegung sind
der Servoanschluss 1 (Pitch-Servo) und Servo-
anschluss 6 (Gas-Servo) vertauscht.
Die Servos müssen
wie folgt an die Ausgänge des
Empfängers angeschlossen werden:
Pitch oder Roll (2)- oder
Nick (2)-S ervo
(Kreiselempfindlichkeit)
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Motor-Servo (Drehzahlsteller E-Motor)
Heck-Servo (Kreiselsystem)
Roll (1)-S ervo
Nick (1)-S ervo
frei oder Nick (2)-Servo
Batt
(Drehzahlregler)
Sonderfunktion
Servo Funktion
1 Pitch bzw. Roll 2, Nick 2
(bei 2-, 3- oder 4-Servo-Anlenkung)
2 Roll 1
3 Nick 1
4 Heckrotor (Kreiselsystem)
5 frei bzw. Nick 2
(bei 4-Servo-Anlenkung)
6 Gas-Servo bzw. Drehzahlsteller für E-
Motor
7 Kreiselempfindlichkeit
8 frei bzw. Drehzahlregler
Nicht benötigte Ausgänge werden einfach nicht be-
legt.
Genauere Einzelheiten zum jeweiligen Taumel-
scheibentyp finden Sie auf Seite 50 im Menü »Heli-
typ«.
Hinweis:
x Bei der Verwendung kleinerer Empfänger oder Be-
nutzung von PPM-FM-Empfangsanlagen anderer
Hersteller
*
kann es, z. B. im Lehrer-Schüler-
Betrieb, erforderlich sein, dass die Servos ver-
tauscht werden müssen.
x Beachten Sie, dass sich das Gasservo am Emp-
fängerausgang 6 befindet.
x Für die Programmierung einer Pitchtrimmung be-
achten Sie das Beispiel 3 auf der Seite 104.
*
GRAUPNER übernimmt keine Garantie für den ordnungsgemä-
ßen Betrieb von GRAUPNER-Fernlenkanlagen in Verbindung mit
Empfangsanlagen und Fernsteuerkomponenten anderer Herstel-
ler.
Bedingt durch den unterschiedlichen Einbau der
Servos und Ruderanlenkungen kann beim Program-
mieren die Servolaufrichtung umgekehrt sein. Korri-
gieren Sie in diesem Fall die Servodrehrichtung ü-
ber das Menü »Servoeinstellung«, Seite 52.
Alle für ein Hubschraubermodell relevanten Codes
sind im Abschnitt „Programmbeschreibung“ mit ei-
nem Heli-Symbol gekennzeichnet,
so dass Sie sich bei einer Hubschrauberprogram-
mierung nur mit diesen Menüs befassen müssen.