User Manual
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Description des programmes : Réglages de base – Hélicoptères
1
droite
3Sv(2Rou)
–––
M-Stop +100%
Modèle/Nom
Mode Pilot.
Sens Rotor
Plat. cycl.
STARLET
STO
–125%
Pour conclure, dans la colonne de droite, affectez un
interrupteur avec lequel vous pourrez couper directe-
ment le moteur (en cas d’urgence) ou activez le seuil de
déclenchement.
1
droite
3Sv(2Rou)
M-Stop +100%
Modèle/Nom
Mode Pilot.
Sens Rotor
Plat. cycl.
STARLET
STO
–125%
1
Remarques :
Veillez impérativement à ce que le servo de com-•
mande des gaz ne se mette pas en butée lorsque
vous lancez la fonction Arrêt-moteur.
Pour obtenir un seuil de déclenchement au delà de •
+100 %, agrandissez momentanément la course du
servo 1 à plus de 100 % dans le menu « Réglages
servos », et, après enregistrement, remettez ce seuil
à sa valeur d’origine.
Sens de rotation du rotor
1
droite
3Sv(2Rou)
M-Stop +100%
Modèle/Nom
Mode Pilot.
Sens Rotor
Plat. cycl.
STARLET
–125%
1
Après avoir sélectionné la ligne « Sens de rotation ro-
tor » par une impulsion sur la touche centrale SET, vous
pouvez enregistrer le sens de rotation du rotor principal
avec les flèches de la touche droite :
« droite » Vue de dessus, le rotor tourne dans le sens
des aiguilles d’une montre.
« gauche » Vue de dessus, le rotor tourne dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre.
En appuyant simultanément sur les flèches ou
de la touche droite (CLEAR) le repasse à « droi-
te ».
rotor vers la droite
rotor vers la droite
Sens de rotation
Cette précision est nécessaire pour que les mixages
chargés de compenser l’effet gyroscopique et les varia-
tions de puissance moteur, puissent travailler correcte-
ment, et ce, dans le menu « Mixages hélicoptères » :
Pas
V1 Gaz
V1 Anti Couple
Pas minimum
1
droite
3Sv(2Rou)
M-Stop +100%
Mode Pilot.
Sens Rotor
Plat. cycl.
–125%
1
Pas min
Arrièr
Dans la ligne « Pas min », vous choisissez le sens de
fonctionnement du manche de commande du Gaz/
Pas pour l’adapter à votre convenance personnelle. De
ce choix dépendent les fonctions de toutes les autres
options des programmes hélicoptères dès qu’elles
concernent la commande des Gaz et du Pas, c’est-à-
dire, la courbe des gaz, le trim de ralenti, mixage anti
couple etc.
Appuyez sur la touche centrale SET, de la touche droite.
Le sens de fonctionnement du manche de commande
Gaz/Pas s’affiche en surbrillance. Maintenant, avec
les flèches de la touche droite, enregistrez la variante
nécessaire :