User Manual
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Exemples de programmation : Modèle à voilure fixe
en position Ralenti, vous constaterez que le symbole de
l’interrupteur basculera de nouveau, à environ 80% de
la course du manche, entre la position « Ralenti » et le
point de basculement « ouvert », et au dessus, il sera
« fermé » (voir « Interrupteurs sur manche », voir page
57).
Si pour contrôle, vous souhaitez retourner sur l’affichage
initial de l’émetteur en appuyant autant de fois que
nécessaire sur la touche centrale ESC de la touche
gauche, vous constaterez que le chronomètre et le to-
talisateur du temps de vol se déclenchent lorsque vous
déplacez le manche au-delà du point de commutation,
en direction plein gaz, et que le chronomètre s’arrêtera
lorsque vous le remettez en position Ralenti.
Lorsque le chronomètre est arrêté, vous pouvez, en ap-
puyant sur la touche centrale ESC de la touche gauche
arrêter le totalisateur du temps de vol et réinitialiser les
deux en appuyant simultanément sur les flèches
de la touche droite (CLEAR) pour les remettre à leur va-
leur de départ … ou les remettre en route, en déplaçant
le manche au delà du point de commutation.
GRAUBELE
#01
3:33h
Chro
Vol
2:22
11:11
5.5V
5.2V
HoTT
M
Conseil pratique :
Lorsque sur un modèle avec une motorisation électri-
que, le temps de vol est limité par la capacité de l’accu,
faites fonctionner le chronomètre à rebours. Enregistrez
le temps de fonctionnement maximal, par exemple « 5
minutes ». Comme décrit en pages 78 et 86, l’alarme de
l’émetteur se déclenchera 30 secondes avant.
normal
5:00
C2
V8 Retardem.
oui
aucun
Empennage
Mot. s. Voie 1
AL/Volets 2AL
Chrono
Une fois sur l’affichage initial, et lorsque le chronomè-
tre est arrêté, appuyez sur la touche centrale ESC de
la touche gauche (CLEAR) pour que le chronomètre
puisse se mettre en fonction « Timer » (décompte). Vous
pourrez ensuite déclencher et arrêter le chronomètre
avec l’élément de commande de la commande du
moteur.
Par contre, si vous démarrez le moteur avec un interrup-
teur SW 1 … 4 ou 6 / 7 selon l’exemple 2 ou 3, vous
n’aurez pas besoin d’interrupteurs sur manche décrits
précédemment. Il suffit alors d’attribuer le même inter-
rupteur avec lequel vous démarrez et arrêtez le moteur,
au chronomètre, dans le même sens de fonctionnement,
de telle sorte que le chronomètre se déclenche dès la
mise en route du moteur.
Si par contre vous avez choisi une solution selon
l’exemple 1, vous n’aurez d’autre solution (malheureu-
sement) que de démarrer le moteur et de déclencher
le chronomètre avec deux éléments de commande
séparés.
Si vous avez décider de poursuivre la programmation
avec l’exemple 4 décrit précédemment, ou si vous
décidez d’utiliser, indépendamment de cet exemple de
programmation le manche de commande V1 (gaz/aé-
rofreins), vous pouvez utiliser l’interrupteur sur manche
pour déclencher ou stopper un chronomètre.
Pour attribuer cet interrupteur sur manche, mettez le
manche de commande V1 en position ralenti, puis allez
sur la ligne « Chrono » dans le menu …
« Réglages de base » (pages 74 … 81)
Après avoir activé l’attribution des interrupteurs avec
une brève impulsion sur la touche centrale SET de
la touche droite et après avoir sélectionné le champ
au-dessus du symbole de l’interrupteur, déplacez
le manche de commande des Gaz /Aérofreins de la
position Ralenti en position « Plein Gaz ». Selon le sens
du déplacement, vous verrez apparaître à l’écran, à une
position bien précise du manche V1, « C1I » ou « C2I ».
normal
C2
0:00
V8 Retardem.
oui
aucun
Empennage
Mot. s. Voie 1
AL/Volets 2AL
Chrono
Après avoir activé l’attribution des interrupteurs avec
une brève impulsion sur la touche centrale SET de
la touche droite et après avoir sélectionné le champ
au-dessus du symbole de l’interrupteur, déplacez
le manche de commande des Gaz /Aérofreins de la
position Ralenti en position « Plein Gaz ». Selon le sens
du déplacement, vous verrez apparaître à l’écran, à une
position bien précise du manche V1, « C1I » ou « C2I ».
Si vous remettez maintenant le manche de commande
Déclenchement des chronomètres avec le manche V1 ou les interrupteurs SW 1 … 9