User Manual

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Exemples de programmation : Modèle à voilure fixe
MIX1 V1 V1
Déb
0%Offs
ASYSYM
–100%
–100%
Allez ensuite sur la ligne « Offs ». Les champs SYM et
ASY sont aussitôt remplacés par STO et SET. Dans le
champ STO maintenant en surbrillance, déplacez main-
tenant le manche V1 complètement vers l’avant ou vers
l’arrière, jusqu’en butée, dans le sens « ARRET mo-
teur » sens que vous avez vous-même déterminé, puis
appuyez sur la touche centrale SET de la touche droite.
Sur ce, la valeur à droite de « Offs » passe maintenant
de 0% à env. +100% et la représentation graphique de
la ligne de mixage à coté se modifie en conséquence.
MIX1 V1 V1
Déb
+100%Offs
SETS TO
–100%
–100%
Si, avec une impulsion simultanée sur les flèches 
de la touche gauche, vous allez dans le menu …
« Affichage Servos » (page 133)
… vous pouvez vérifier immédiatement les effets de vos
réglages : lorsque le mixage est désactivé, la jauge de
la voie 1 suit le déplacement du manche V1. Par contre,
lorsque le mixage est activé, comme sur la vue, la jauge
se fige à –100% env.
variateur.)
Si vous êtes persuadé du bon fonctionnement du man-
che de commande V1 sur le moteur, il faut maintenant
vérifier si le moteur peut être démarré et arrêté correc-
tement, pour également pour testé les aérofreins. Pour
cela, allez dans le menu …
« Mixages libres » (pages 127 … 131)
Typ
M1
M2
M3
??
??
V1
??
V1
??
2
de
à
… et programmez un mixage libre « V1  V1 ». Avec
la flèche  de la touche gauche ou droite, allez dans
la colonne au-dessus du symbole et attribuez à ce
mixage l’interrupteur souhaité, par exemple SW2, celui-
ci une fois activé, appuyez sur la touche centrale SET
de la touche droite, et faites le basculer de l’avant vers
l’arrière, c’est-à-dire en direction de votre corps.
Lorsque le mixage est activé, allez dans la colonne
au-dessus du symbole
puis passez ensuite sur la
deuxième page en appuyant brièvement sur la touche
centrale SET de la touche droite.
Sur celle-ci, vous enregistrez en premier lieu une valeur
de mixage SYMétrique de – 100%.
« Réglages Servos » (page 92)
S1
S2
S3
+
0%
0%
0%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
0%
0%
100%
100%
100%
100%
S4
S5
Inv. Neut Déb
… le sens de rotation du servo 1 sera inversé.
Par mesure de sécurité, il faut vérifier ce réglage avant
de poursuivre la programmation !
Avec l’émetteur et le modèle, allez sur un terrain pour
démarrer le moteur. Allumez l’émetteur, et mettez le
manche de commande V1 en position « ARRET »
moteur. C’est-à-dire vers l’avant ou vers l’arrière. Tenez
fermement le modèle ou demander à quelqu’un de vous
le tenir. Après avoir vérifié qu’il n’y a rien dans le champ
de rotation de l’hélice, et que l’hélice peut tourner
librement, branchez l’accu de propulsion et allumez la
réception de votre modèle.
Si, lorsque le manche de commande est vers l’avant
ou vers l’arrière, le moteur ne démarre PAS, tout est en
règle. Pour un dernier contrôle, déplacez doucement le
manche de commande des gaz dans la direction cor-
respondant à votre attribution, jusqu’à ce que le moteur
démarre, puis, une fois le moteur de nouveau à l’arrêt,
coupez d’abord la réception puis après seulement
l’émetteur.
Remarque :
Si le moteur ne démarre pas ou s’il tourne en sens
inverse, il y a d’autres causes à cela, qu’il faut d’abord
corriger, avant de poursuivre (vérifiez le câblage de
votre moteur et relisez éventuellement la notice de votre