User Manual
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Description des programmes : Mixages ailes – Modèles à voilure fixe
de commande » aussi bien l’entrée 6 qu’à l’en-
trée 5 le même élément de commande. Vous dé-
terminerez le degré d’influence sur les deux pai-
res de gouvernes, en agissant directement sur
leurs débattements.
Un élément de commande attribué à l’entrée 7 est, •
dans le cas de deux servos de commande de vo-
lets, pas mixé, pour éviter des erreurs de manipula-
tion des volets.
Programmation de base
Avec les flèches 1. de la touche gauche ou droite,
sélectionnez le mixage souhaité.
Avec la flèche2. de la touche gauche ou droite, allez
dans la colonne de droite au bas de l’écran repérée
par le symbole
.
Appuyer sur la touche centrale 3. SET de la touche
droite. Le champ concerné est affiché en surbrillance.
Avec les flèches de la touche droite, réglez la valeur 4.
souhaitée ou attribuez, comme décrit en page 57, un
interrupteur.
A l’exception de la ligne « Réd. Diff. », il est possible
d’enregistrer des valeurs de paramètres négatives et
positives afin de pouvoir adapter et ajuster le sens de
rotation du servo, c’est-à-dire des débattements de
la gouverne.
Une impulsion simultanée sur les flèches ou
de la touche droite (CLEAR) remet les paramè-
tres modifiés, à leur valeur initiale.
Appuyez sur la touche centrale 5. SET de la touche
droite pour confirmer l’enregistrement.
Point neutre d’un mixage mixage (Offset)
Les mixages : AL N.N.*
PR N.N.*
VL N.N.*
… ont, lorsque l’élément de commande est au neutre,
également leur point neutre, c’est-à-dire sans effet. Ce
n’est qu’à plein débattement que la valeur enregistrée
est mixée à la fonction.
Dans le cas des mixages
Aérofreins N.N.*
… le point neutre du mixage (« Offset ») dans lequel les
aérofreins sont toujours rentrés, se trouve vers l’avant
si vous avez choisi d’enregistrer « aucun » dans la ligne
« Moteur sur V1 » du menu « Réglages de base »,
et vers l’arrière si vous avez enregistré « aucun/inv »
comme position de l’élément de commande V1 (manche
de comnnande des Gaz/Aérofreins).
Différ. AL (Différentiel aux ailerons)
Sur un aileron qui débat vers le bas, la résistance aé-
rodynamique est plus importante que sur un aileron qui
débat de la même amplitude, mais vers le haut. De cette
différence de résistance résulte un couple autour de
l’axe vertical du modèle qui « jette » le modèle hors de
sa trajectoire de vol normal, c’est pour cela que cet effet
secondaire non souhaité est également appelé « virage
négatif ». Cet effet se ressent plus sur des planeurs de
grande envergure que sur des avions à moteur, car le
bras de levier est plus court, et doit être compensé à la
direction. Mais cela provoque encore plus de résistance
et diminue encore davantage les performances.
Mais lorsqu’on met du différentiel aux ailerons, c’est-à-
dire lorsque le débattement vers le bas est plus faible
également des erreurs de programmation.
Remarques :
Pour positionner les volets de courbure, il existe diffé-•
rentes possibilités. Vous pouvez …
a) … vous satisfaire de leur position, par phase de
vol, en n’enregistrant dans le menu « Trim de
phases » que les valeurs de trim correspondan-
tes, comme décrit sur les doubles pages précé-
dentes.
b) … varier la position des volets – comme décrit ci-
dessus, dans le menu « Trim de phases » en
leur attribuant dans le menu « Réglages des élé-
ments de commande » (page 94), un élément
de commande. Il est préférable d’attribuer à cette
fonction à l’un des boutons proportionnels CTRL 6
… 8.
L’élément de commande sélectionné comman-
de directement le servo de commande des volets
branché sur la sortie 6 du récepteur ou les deux
servos de volets branchés sur les sorties récep-
teur 6 et 7, si vous si vous avez enregistré aupa-
ravant la présence de 1 ou 2 servos dans la ligne
« Ailerons/Volets ». De manière indirecte, cet élé-
ment de commande agit également sur la position
des ailerons, faisant dans ce cas office de volets,
selon la part de mixage enregistrée sur la ligne
« VOL. AIL. ».
Pour un pilotage plus fin, il est conseillé de rédui-
re la course à 25%, sur la ligne « E6 » du menu
« Réglage des éléments de commande ».
c) … également garder le réglage d’origine de 0%
dans la ligne du mixage aile « VOL AIL » et at-
tribuez dans le menu « Réglage des éléments
* N.N. = Nomen Nominandum (nom à définir)