Operation Manual

Phaseneinstellung
Einrichten von Flugphasen
Programmbeschreibung:
Flugphasen
76
Autorot
Autorot 0.0s -
Phase 1 0.0s
Phase 2 0.0s -
Phase 3
0.0s -
Name Umsch. Zeit Status
SEL
Innerhalb eines Helikopter-Modellspeicherplatzes
bietet die mc-22 die Möglichkeit, neben der Autoro-
tationsflugphase, die im Menü »Sonderschalter« ge-
setzt werden kann, bis zu 3 weitere, voneinander
abweichende Einstellungen für unterschiedliche
Flugzustände zu programmieren.
Das Einrichten von Flugphasen beginnen Sie in die-
sem Menüpunkt, indem Sie den einzelnen Phasen
einen Namen und eine Zeitspanne für „weiches“
Umschalten in diese Phase zuweisen.
Spalte „Name“
Die erste Zeile, sprich die oberste Flugphase, ist
dem Autorotationsflug, siehe Menü »Sonderschal-
ter«, vorbehalten. Demzufolge kann der vorgegebe-
ne Name nicht
geändert werden.
Wählen Sie Phase 1 bis 3 an, drücken Sie den
Drehgeber und wählen Sie aus einer Liste einen
passenden Namen aus. Bestätigen Sie abschlie-
ßend den Namen durch Drücken des Drehgebers.
Sie müssen aber nicht notwendigerweise fortlaufend
mit der Phase 1 beginnen.
Die „Phase 1“ ist aber immer die „Normalphase“, die
dann aktiv ist, wenn
im Menü »Phasenzuweisung« kein Phasenschal-
ter gesetzt ist oder
bestimmten Schalterkombinationen keine Phase
zugeordnet wurde.
Der Phasenname „normal“ könnte daher für die
„Phase 1“ durchaus sinnvoll sein. Die Namen selbst
haben keinerlei programmtechnische Bedeutung,
sondern dienen lediglich im Zuge der weiteren Pro-
grammierung zur Identifizierung der jeweils einge-
schalteten Flugphase. Die Phasennamen werden in
allen flugphasenabhängigen Menüs, siehe Liste Sei-
te 74, und in der Grundanzeige eingeblendet.
Spalte „Umsch. Zeit“
Wenn Sie zwischen Flugphasen wechseln, ist es
ratsam, in dieser Spalte eine Umschaltzeitdauer
zwischen 0 und 9,9 s im inversen Feld für einen
„weichen“ Übergang in
(!) die jeweilige Phase zu
programmieren. Daher besteht auch die Möglichkeit,
beim Wechsel von z. B. Phase 1 nach 3 eine andere
Zeit einzugeben als für den Wechsel von Phase 3
nach 1.
In
die Autorotationsflugphase wird allerdings aus Si-
cherheitsgründen in jedem Fall ohne jegliche Zeit-
verzögerung geschaltet. Der Pfeil „
“ in der Spalte
„Umsch. Zeit“ besagt, dass aus
(!) der Autorotation
heraus in
(!) eine andere Phase eine Verzögerungs-
zeit gesetzt werden kann.
(CLEAR = 0.0 s)
Beispiel:
Autorot Autorot
2.0s +
Phase 1 normal 3.0s
Phase 2 Akro 1.0s +
Phase 3
0.0s
-
Name Umsch. Zeit Status
SEL
„Autorot“: von
dieser Phase in jede andere wird mit
2,0 s umgeschaltet. Umgekehrt beträgt
die Zeit immer 0,0 s.
„Phase 1“: in
diese Phase wird von Phase 2 (und
3*) mit 3,0 s weich umgeschaltet
„Phase 2“: in
diese Phase wird von Phase 1 (und
3*) mit 1,0 s umgeschaltet.
*
In diesem Beispiel ist Phase 3 nicht belegt.
Sinnvoll sind solche unsymmetrischen Umschalt-
zeiten z. B. beim Wechsel zwischen extrem unter-
schiedlichen Flugphasen, wie z. B. zwischen Kunst-
flug und Normalflug.
Hinweis:
Die hier eingestellte „Umschaltzeit“ wirkt gleichzeitig
auch auf das »Helimischer«-Menü, siehe Seite 86,
um einen abrupten Übergang bei einem Flugpha-
senwechsel zu verhindern.
Im letzten Schritt setzen Sie dann im Menü »Pha-
senzuweisung« die erforderlichen „Phasenschalter“.
Sind diese gesetzt, können Sie in den flugphasen-
abhängigen Menüs mit der Programmierung der
Einstellungen der einzelnen Flugphasen beginnen.
Spalte „Status“
Welcher der Phasen bereits ein Schalter zugeteilt
wurde, ist in der rechten Display-Spalte ausgewie-
sen:
Zeichen Bemerkung
- Kein Schalter vorgesehen
+ Phase über Schalter aufrufbar
Kennzeichnet die im Moment aktive
Phasennummer