Operation Manual

Programmierbeispiele: Flächenmodelle

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ern zu giftig, dann tritt (zusätzlich) die „Exponential“-

Funktion in Aktion.

Ähnliches gilt für die …

»Kanal 1 Kurve« (Beschreibung Seite 66)

Kanal 1 Gas

Eingang + 73%

Kurve Ausgang - 25%

ein Punkt 1

- 25%

→ OUTPUT

100

In dieser Option kann durch Setzen einer oder auch

mehrerer Punkte die Steuerkurve des Gas-/Brems-

servos so beeinflusst werden, dass ein angenehmes

oder auch nur zweckentsprechendes Verhalten ge-

währleistet ist.

Brems- oder Störklappen

Als Beispiel sei der „tote” Weg von Störklappen ge-

nannt. Die Klappen kommen erst nach einem ge-

wissen „Leerweg” des Bremsknüppels aus der Trag-

fläche. Durch entsprechendes „Verbiegen” der Kur-

ve wird erreicht, dass der „tote” Weg schneller zu-

rückgelegt wird. Die Störklappen kommen zwar frü-

her aus der Tragfläche heraus, der restliche Weg ist

dann aber feinfühliger steuerbar. (Sinngemäß gilt

dies natürlich genauso gut auch für die Steuerung

eines Motors, der alternativ über K1 angesteuert

werden könnte.)