Operation Manual

Digitale trimming
Functiebeschrijving en de K1-afschakeltrimming
(afschakeltrimming bij vliegtuig- en helicoptermodellen
digitale trimming met optische en akoestische aanduiding
De beide kruisknuppels zijn voorzien van een digitale trimming. Kort aantippen verstelt met iedere “klik” de
neutraalpositie van de kruisknuppel met een bepaalde waarde. Bij een langer vasthouden loopt de trimming met
toenemende snelheid in de desbetreffende richting.
De verstelling wordt ook “hoorbaar” gemaakt door verschillend hoge tonen. Tijdens het vliegen de
middenpositie terugvinden is daarom ook zonder op het display te kijken geen probleem: bij het bereiken van de
middenpositie is een korte pauze ingevoerd.
De actuele trimwaarden worden automatisch bij een wisselen van modelgeheugenplaats opgeslagen. Verder
heeft de digitale trimming binnen een geheugenplaats effect per afzonderlijke vliegfase, behalve bij de trimming
van de gas-/remkleppenstuurknuppel bij vliegtuigmodellen, stuurfunctie “K1” (kanaal1) genoemd.
Deze K1-trimming heeft nog een bijzondere functie, waarmee u de stationair-instelling van de caraburateur
makkelijk kunt terugvinden.
1.vliegtuigmodellen
De K1-trimming bezit een speciale afschakeltrimming, die voor verbrandingsmotoren is bedoeld: u stelt eerst
met de trimming eerst een veilige stationairloop in. Wanneer u nu de K1-trimming in één keer in de richting
“motor afzetten” tot aan de uiterste positie van de trimmeruitslag verschuift, dan blijft er aan de eindpositie op
het display een markering zichtbaar. Voor een hernieuwd starten van de motor bereikt u door een eenmalig
indrukken van de trimhevel in de richting “meer gas” direct weer de laatste stationair-instelling. Deze
afschakeltrimming is gedeactiveerd, wanneer in het menu “basis-instellingen model” in de regel motor aan K1
“geen” is ingevoerd (bladzijde 39).
actuele trimpositie laatste K1-trimpositie K1-trimhevel stationairrichting ->
richtingsaanduiding trimwaarde
Omdat deze trimfunctie alleen effect heeft in de richting motor uit, verandert de bovenstaande tekening, wanneer
u de stuurrichting voor de gasminimum-positie van de K1-stuurknuppel van “achteren”(zoals op de afbeelding)
omkeert naar “vooraan” in het menu “basis-instellingen model”.
Natuurlijk kunt u de K1-stuurknuppel ook toewijzen aan de linker kruisknuppel, zie menu “basis-instellingen
model”.
2.helicoptermodellen
Bovenop de onder “vliegtuigmodellen”beschreven “afschakeltrimming” bezit de K1-trimming in combinatie met
de “gaslimiet-functie” nog een extra eigenschap: zolang de gaslimiet-schuif zich in de onderste helft, d.w.z. in
het “startgebied”bevindt, heeft de K1-trimming effect als stationairtrimming op de gaslimiet. Nadere informatie
vindt u in het onderdeel “gaslimiet” op bladzijde 58.
Aanwijzing voor helicopter:
De K1-trimming heeft alleen effect op de gasservo en niet op de pitch-servo’s; ze heeft een gelijkmatig effect
over de hele knuppeluitslag.Let er op, dat de heli-gasservo zich aan de ontvangeruitgang 6 moet bevinden ( zie
ontvangeruitgang-toewijzing bladzijde 33)!