Operation Manual

Drossel-stuurrichting
Richtingsomkeer van de gasstuurknuppel
Deze instelling maakt het mogelijk, de bedienrichting van de (gas-)stuurknuppel (Throttle), functie 1, bij alle
modeltypen – bij voorkeur echter bij modeltype ‘HE”- aan de stuurgewoonten van de piloot aan te passen. Via
INC resp. DEC kan tussen “NORM” en “REV” worden omgeschakeld. Van deze instelling hangen de functies
van andere mixers af, voor zover ze de stuurfunctie 1 (bij het helicopter-programma “HE” dus gas- en
pitchfunctie, zoals b.v. Idle-up, hekrotormixer, pitchtrimming etc.) betreffen.
Cursor toont de richting aan
CLEAR
= “NORM”
volgas
Instel-rotatie
Programma’s van de Instel-rotatie
Inschakelen van de Instel-rotatie
wip-toetsen
1. Bij ingeschakelde zender beide wip-toetsen naar beneden drukken (=
ENTER
). Een kort akoestisch signaal
klinkt. Als de zender zich nog in de Systeem-rotatie bevindt, moet u deze eerst door de invoer van
ENTER
beëindigen.
2. De zender bevindt zich nu in de Instel-rotatie. De laatst gekozen functie van dit menu verschijnt.
3. Moet er een andere functie worden ingesteld, dan de
MODE
- toets zo vaak indrukken, tot de desbetreffende
functie op het info-display verschijnt.
4. Met de toets
CH
omschakelen naar het gewenste kanaal (Channel “CH”) 1 tot max. 7.
5. Waarden met de toetsen
INC
(waarde vergroten) of
DEC
(waarde verkleinen) instellen of met
CLEAR =
CH + INC
terugzetten.
6. Door nogmaals invoeren van
ENTER
kan op elk moment het menu worden verlaten, om terug te keren naar
de normale bedrijfsmodus.
Het hiernaast afgebeelde diagram toont eerst die programma’s van de “Instel-rotatie”, die alle drie modeltypen
gemeen hebben. De modeltype-specifieke codes vindt u vanaf bladzijde 31.
Stroomdiagram van de Instel-rotatie
Gedeelte, dat alle drie modeltypen gemeen hebben
1= Dual Rate, stuuruitslag-omschakeling
2= progressieve stuurkarakteristiek
3= trimoffset-geheugen
4= draairichtingsomkeer van de servo’s
5= servouitslag-middenverstelling
6= servouitslag-instelling
7= vrij programmeerbare mixer
8= Timer-functie
Afhankelijk van het ingestelde modeltype verschijnen er op deze plaats verder menu’s:
UNIFLY “FL” bladzijde 32
ACROBATIC-NAUTIC-CAR “ÁC” bladzijde 48
HELICOPTER “HE” bladzijde 62
schakelbare functies
of gasknuppel
Dual-Rate
Stuuruitslag-omschakeling
De Dual-Rate-functie maakt het mogelijk om de stuuruitslagen tijdens het vliegen via een externe schakelaar om
te schakelen, waarbij de uitslagen - voor beide schakelaarposities apart – lineair tussen 0 en 125 % van de
normale stuuruitslag kunnen worden ingesteld. Dit wil zeggen, D/R heeft effect op alle servo’s, die door de
desbetreffende stuurknuppel 2, 3 of 4 bediend worden. De schakelaars moeten van te voren op de aansluitprint in
de zender worden aangesloten (zie bladzijde 13). De externe schakelaar schakelt Dual-Rate en Exponential
tegelijk, zie EXPO / DUAL-RATE.