Operation Manual

65Hubschraubermodelle / Empfängerbelegung
Hinweis für Umsteiger von älteren Graupner-
Anlagen:
Gegenüber früherer Empfängerbelegung sind nun der
Servoanschluss 1 (Pitch-Servo) und Servoanschluss
6 (Gas-Servo) vertauscht. Die Servos müssen also
wie rechts unten abgebildet an die Ausgänge des
Empfängers angeschlossen werden. Nicht benötigte
Ausgänge werden einfach nicht belegt. Genauere
Einzelheiten zum jeweiligen Taumelscheibentyp fin-
den Sie auf Seite 98 im Menü »Helikoptertyp«.
Installationshinweise
Die Servos MÜSSEN in der hier abgebildeten Rei-
henfolge am Empfänger angeschlossen sein.
Nicht benötigte Ausgänge werden einfach nicht be-
legt.
Beachten Sie darüber hinaus die Hinweise auf
den folgenden Seiten.
Hinweis:
Um die Komfort- und Sicherheitsmerkmale des
Gaslimi ters, siehe ab Seite 117, nutzen zu können, ist
auch ein Drehzahlregler an den Empfängerausgang
„6“ anzuschließen. Siehe dazu Seite 181.
Empfängerbelegung von Hubschraubermodellen
mit 1 bis 3 Taumelscheibenservos
Empfängerstromversorgung
Empfängerstromversorgung
13 14 T
15 16
S
77
8
9
10 11 12
Empfängerstromversorgung
Telemetrieanschluss
Empfängerstromversorgung
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
Anschluss für SUMO / SUMI-Verbindung
Empfängerstromversorgung
Empfängerstromversorgung
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
Heck-Servo (Gyro-System)
Roll-1-Servo
Nick-1-Servo
frei oder Drehzahlregler oder Sonderfunktion
Pitch- oder Roll-2 oder Nick-2-Servo
frei oder Sonderfunktion
Gasservo oder Motorregelung
Gyrowirkung
Empfängerbelegung von Hubschraubermodellen
mit 4 Taumelscheibenservos
Empfängerstromversorgung
Empfängerstromversorgung
13 14 T
15 16
S
77
8
9
10 11 12
Empfängerstromversorgung
Telemetrieanschluss
Empfängerstromversorgung
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
Anschluss für SUMO / SUMI-Verbindung
Empfängerstromversorgung
Empfängerstromversorgung
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
frei oder Drehzahlregler oder Sonderfunktion
Gasservo oder Motorregelung
Gyrowirkung
Heck-Servo (Gyro-System)
Roll-1-Servo
Nick-1-Servo
Roll-2-Servo
Nick-2-Servo
Alle für ein Hubschraubermodell relevanten Menüs
sind im Abschnitt „Programmbeschreibung“ mit einem
Heli-Symbol gekennzeichnet …
… sodass Sie sich bei einer Hubschrauberprogram-
mierung nur mit diesen Menüs befassen müssen.