Instructions for use

Fran
ç
ais
17
INNOVATION & TECHNOLOGIE
16
5. Accélérateur EPA-FW
Ce potentiomètre permet de régler la course maximale du servo entre 0 % et 150 % pour le canal
d'accélération. En usine, il est réglé sur 100 %.
6. Accélérateur EPA-BR
Ce potentiomètre permet de régler le point de freinage et la course pour la marche arrière. (0 - 150 %)
Mode Fail Safe
Cette fonction permet, en cas de dysfonctionnement ou si les piles de l'émetteur sont vides,
de positionner le servo d'accélération sur une position prédénie an d'éviter d'endommager
le modèle réduit.
Déplacer l'accélérateur dans la position dans laquelle vous voulez démarrer en mode Fail Safe.
Appuyer maintenant sur la touche BIND et la maintenir enfoncée pendant 3 secondes jusqu'à ce
que le mode Fail Safe soit activé. (l'émetteur émet 3 signaux sonores). La position enregistrée reste
en mémoire dans le récepteur jusqu'à l'enregistrement d'une nouvelle position ou la désactivation
du mode Fail Safe. Éteindre l'émetteur et vérier si le servo se place sur la position paramétrée. En
appuyant une nouvelle fois sur la touche BIND pendant 3 secondes, le mode Fail Safe est désactivé.
(l'émetteur émet 2 signaux sonores).
Pour des modèles à moteur électrique,
utiliser la position neutre pour le mode
Fail Safe
Avec des modèles réduits à moteur
thermique, utiliser la position de
freinage pour le mode Fail Safe
Calibrage du volant et de l'accélérateur
Si vous avez la sensation que la position médiane de votre volant à neutralisation
automatique ou de l'accélérateur ne correspond pas exactement à 0 % de la course du
transmetteur, vous pouvez corriger ce problème de la manière suivante :
Accéder au mode calibrage en allumant l'émetteur par une pression de la touche BIND et
par un maintien de cette pression pendant 5 secondes jusqu'à ce que l'émetteur émette
2 signaux sonores.
Déplacer maintenant le volant et l'accélérateur dans les deux positions de butée, puis les
replacer en position médiane. Une fois le calibrage réussi, un signal sonore est émis 2 fois.
Si ce n'est pas le cas, répéter l'opération de calibrage.
Position médiane Butée gauche Butée droite Position médiane